近日,网通社从官方获悉,迈凯轮发布了一款全新的混合动力超级跑车,该车将采用新的架构和碳纤维座舱来实现减重。据报道,这款车将取代迈凯轮570S,并将于2021正式发布。
这款车使用的轻质碳纤维结构是由位于谢菲尔德的迈凯轮新型复合材料技术中心开发的。轻量化设计旨在减少混合动力系统给车辆带来的重量。原型结构于2019年成功开发,迈凯轮成功地将新车型的重量减轻了30-40公斤。
外观方面,新车采用了迈凯轮最新的家族式设计风格,大灯更加内敛;但没有必要质疑它凶猛的“本性”,毕竟,汽车前部的空气动力学套件不仅仅是为了外观。由于这款新车采用了中央布局,侧面车身线条具有独特的中央跑车风味。与570S等车型相比,汽车后部的设计更符合现代审美需求。
和讯汽车了解到,特斯拉CEO埃隆马斯克近期又透露了部分特斯拉电池研发新进展。他表示,公司有望在3到4年内批量生产能量密度达到400Whkg的电池。
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