恒大汽车中期业绩发布会：明年实现量产，正快速筹建1600个恒驰销售中心

8月27日，和讯汽车受邀参加恒大汽车举办的上半年业绩发布会。会上，恒大主要介绍了其在汽车产业链上的新动作，包括产品研发、生产制造、核心技术、销售网络等方面。

在新闻发布会上，恒大汽车总裁刘永卓介绍，与特斯拉、蔚来等新势力不同，恒大汽车对世界汽车行业进行了深入研究，融合了来自世界各地的顶尖人才、技术和设备，开辟了一条独特的汽车制造之路，并制定了“核心技术必须世界领先，产品质量必须世界一流，成本必须大幅降低”的三大战略定位。

在核心技术领域，通过一系列国际并购，我们获得了30底盘架构、动力总成、整车制造、动力电池等全球顶尖的核心技术。自2018年6月恒大集团正式宣布进军新能源汽车行业以来，恒大集团通过不断收购和与合作伙伴建立合资公司，补充了新能源汽车产业链。

2019年，恒大汽车以9.3亿美元成功收购了全球新能源智能汽车集团NEVS 51%的股份，并获得了大部分董事会席位。随后，恒大向动力电池企业卡奈新能源投资10.6亿元，以5亿元收购了湖北泰特机电有限公司有限公司70%的股权。

此外，恒大还与多家海外零部件供应商合作或投资，包括瑞典超级跑车Koniseg、德国汽车动力工程公司Hofer、轮毂电机公司荷兰e-Traction和英国Protean。

在研发领域，成立了恒大全球新能源汽车研究院，整合了萨博（Saab）的欧洲研发团队，并与多位全球工程技术领导者和15位顶级设计大师合作，同步开发了14款汽车。其中六款汽车于8月在全球发布，涵盖了从A到D的所有级别，以及轿车、SUV、MPV和跨界车等全系列乘用车车型。关于内饰、配置、性能和定价的信息也将陆续公布。

刘永卓还表示，恒大汽车厂将于今年9月具备试生产条件，明年上半年开始试生产，下半年逐步实现量产。

在生产制造领域，生产基地位于上海、广州等地，均按照工业4.0标准建设，配备2545台智能机器人。冲压、焊接、涂装、总装四大车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能设备、德国杜尔全自动涂装生产线、全自动装配线，均为世界最先进的智能设备。

在成本控制方面，恒大汽车将在3-5年内实现100万辆的年产销规模，提高通用化率，大幅降低管理费用、销售费用和零部件价格。同时，拥有世界上最先进的汽车智能制造基地，可以确保生产效率、产品合格率和产品质量的显著提高，并实现生产成本的显著降低。

在销售网络方面，恒大集团向新疆广汇实业投资有限公司投资144.9亿元，成为全球最大的汽车经销商。恒大汽车正在迅速筹建恒驰汽车展示与体验、销售、维护和保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示与体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建和授权的维护保修售后服务中心，逐步建立庞大的汽车销售渠道和售后服务体系……

冰网络。

相比之下，特斯拉在中国只有103家销售网点，而传统豪华汽车巨头BBA总共只有1700家经销商。

在智能充电方面，恒大汽车与国家电网成立了一家名为“国网恒大”的合资公司，双方各持有50%的股份，专注于社区停车位的智能充电服务。目前，恒大在全国700多个社区运营智能充电服务，覆盖200多万房主。通过国网恒大智能（601519，股票吧）充电系统，房主将享受快速安装、方便使用和低成本的充电服务。

此外，恒大汽车首席财务官潘大荣表示，2019年至2021，恒大的总投资预计将达到294亿元。随着恒大汽车未来的量产和交付，有望很快实现高收入和现金流的平衡。

从恒大汽车工厂即将进入试生产阶段，到三大中心筹建计划完成，这意味着恒大的战略布局已经从研发和生产转向销售和售后，研发、生产和销售进入全面发展阶段。量产时间表的发布，意味着恒驰硬派特斯拉进入倒计时，恒大汽车的市值空间将进一步打开，全球新能源汽车市场迎来新一轮洗牌。

标签：恒驰特斯拉蔚来

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