持续提升产品竞争力 一汽丰田多车焕新而至

今年年初突然出现的新冠肺炎给持续下滑的中国汽车市场带来了巨大挑战。但在疫情得到有效控制和各项利好政策的支持下，中国车市在全球率先复苏，自4月以来连续4个月实现正增长。由此，车企在中国市场也迎来了新一轮的发展机遇。

但如果你更关注近几个月的汽车销售，你会发现，在日益激烈的竞争中，汽车市场的马太效应越来越明显，顶级车企的销售恢复速度明显快于尾部车企。例如，一汽丰田今年7月共售出79050辆新车，同比增长40%。今年1-7月累计销量达到43万辆，同比增长0.8%。造成这种情况的最重要原因显然是在存量竞争的时代，消费者购车更加谨慎。而那些产品竞争力更强、品牌更具吸引力的车企，无疑在消费者心目中占有有利地位。在这样的条件下，为了进一步扩大领先优势，一汽丰田按下了加速键。

8月17日，一汽丰田推出了三款重量级新车，即2021亚洲之龙、2021易泽和2021威驰家族。再加上7月13日推出的2021花冠，一汽丰田在短短一个多月内升级了四款新车，为用户带来了更高的价值选择。亚洲龙-作为一汽丰田的旗舰车型，中高端市场的新选择，亚洲龙自推出以来就备受市场关注。经过一年多的市场测试，越来越多的消费者开始将B级车的选择重点放在亚洲龙上。今年5月至7月，亚洲龙已连续三个月单月销量超过1万辆，尤其是7月销量达到12898辆。燃油版车型同比增长282%，创下了新的月度销量纪录。

2021亚洲龙是两款新车型，即2.5升汽油动力豪华版，售价226800元，2.5升汽油驱动Touring豪华运动版，售价244800元。其中，2.5升汽油动力豪华版在车门内饰板和中控台上增加了电动调节真皮座椅、倒车影像和木纹装饰，在激进版车型的基础上进一步增强了质感。

2.5升汽油动力Touring Luxury Sport Edition的前格栅采用了新的钢琴漆涂层，前后保险杠扰流板采用了激光雕刻碳纤维纹理工艺，给人更高级的视觉体验；

后视镜装饰盖和车内仪表板同样采用激光雕刻碳纤维纹理技术，双色真皮座椅打造专属运动特色，凸显运动感。动力方面，新车依旧搭载2.5升自然吸气发动机和四种可调驾驶模式，最大功率210马力，最大扭矩250牛米，符合国六排放标准。在传动系统方面，新车将匹配8速自动变速箱。由此可见，在保留原有品质的同时，不断丰富的车型矩阵有望进一步提升亚洲龙的市场竞争力。奕泽——一个以年轻消费者为主、深受年轻用户青睐的小众市场，实际上是整个市场中合资车企最难进入的市场。一方面要尽可能控制车辆成本，另一方面也要面对国内品牌车企同价位紧凑型SUV的压力。作为一汽丰田TNGA架构下中国首款SUV车型，奕泽顶住压力，今年7月销量近6000辆。

2021翼驰运动版售价16.48万元，是一款仅在外观细节上进行了更改并强调运动性的新型车型。例如，新车在前后保险杠、轮拱和17英寸烟熏铝合金车轮上增加了专用的运动套件，以及独家的流光银黑色顶部车身配色方案。

在配置方面，2021伊奇运动配备了10个安全气囊和一个丰田防撞辅助套件，其中包括PCS碰撞前安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警告系统和AHB自动调整远光灯系统。动力方面，继续搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩203牛米，搭配CVT变速箱。更年轻、更个性化的外观设计和卓越的驾驶体验，使2021易泽更符合年轻人的口味。作为一款在国内市场推出十多年的小型车，威驰家族-家居帮以其卓越的品质和卓越的经济性一直深受年轻用户的喜爱。2021作为年度整容推出的威驰家族车型最大的变化是配置的改进。其中，2021威驰的价格范围为7.38万至9.48万元，2021威驰FS的价格范围是7.18万至9.28万元。

2021威驰/威驰FS增加了珍珠白和柠檬黄车身颜色，而高端版本提供了天窗和铝合金车轮，柠檬黄是威驰FS的专属颜色。此外，威驰FS将下部进气格栅升级为蜂窝状设计。在内饰设计方面，一些车型增加了黑色和红色以及黑色和黄色的组合。配置方面，新款威驰/威驰FS增加了9英寸中控屏幕，高端车型还提供真皮座椅作为选项。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为138牛米。传动系统与之匹配的是5速手动/CVT变速箱。可以看出，升级后的威驰/威驰FS产品实力大大增强，相信未来仍会俘获众多“经济实用”家庭的喜爱。卡罗拉-这个名字是质量的保证。12代车型已有53年的历史，已在150多个国家销售，全球累计销量超过4800万辆。由于其稳定可靠的产品质量、较高的市场份额和较高的保值率，卡罗拉早已成为真正的轿车销售之王。在中国市场，它也一直位居轿车销量前三。

新款卡罗拉共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。新车主要升级了汽车的计算机系统，使其更加智能化，并改善了人机交互体验。例如，添加的语音控制功能可以c……

控制功能，如车窗、导航、娱乐和车内自动空调。新增的QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用，可以让用户的出行不再枯燥乏味。同时，新卡罗拉的燃油版和双擎版车型，先锋版均配备8英寸多功能大屏，为每一级别车型提供8/9/12.1英寸中控大屏，大大提高了性价比。

在安全配置方面，2021卡罗拉标配有L级自动驾驶功能，包括PCS碰撞前安全系统、DRCC全速动态雷达巡航系统、LTA车道跟踪辅助系统和AHB自动调整远光灯系统。在功率方面，2021卡罗拉双引擎版本采用了丰田最新的混合动力系统和优化的1.8L阿特金森发动机，热效率高达40%，最大功率为122马力。传动系统与E-CVT变速器相匹配；燃油版搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛米。变速器系统与模拟的10速CVT变速器相匹配。作为中国紧凑型车市场的三大巨头之一，卡罗拉此次不会涨价，这进一步提高了其竞争力。可以预见，未来的销售仍然不会让人失望。写在最后：巨浪冲走了沙子。这次疫情可以说是对车企生存能力和抗风险能力的一次极端考验。从市场表现来看，以一汽丰田为代表的顶级优秀车企很好地经受住了考验，率先摆脱了疫情的影响，走上了笑脸销量增长的轨道，展现了强者恒强的基础。至此，三车联合推出新产品，再加上最近升级的卡罗拉，不仅升级了一汽丰田的产品矩阵，也向用户展示了一汽丰田高价值、高品质的产品口碑没有改变，为不同需求群体提供多样化选择的初心没有改变。展望汽车市场更加激烈的竞争，一汽丰田已经做好了准备。

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