北汽集团产量破3000万辆 自主品牌将成新增长点

8月10日，北汽集团正式宣布累计产量突破3000万辆。据了解，北汽从0万辆到100万辆用了35年，从100万辆到1000万辆用18年，从1000万辆到2000万辆用5年，从2000万辆到3000万辆用4年。这一系列数字记录了北京汽车产业从无到有发展壮大的全过程。今天，让我们回顾一下北汽集团62年来，累计产销3000万辆的全过程。创建：井冈山/BJ212/切罗基

1958年，北汽成功生产出第一辆“井冈山”牌轿车，成为北京汽车工业的基石。1966年，中国第一辆轻型越野车北京品牌BJ212上市，创造了BJ212系列产品生产寿命超过50年、累计产量超过120万辆的行业神话，奠定了北汽在全国汽车行业的重要地位。

同年，“北京130”轻型卡车的试制也取得了成功，成为中国最大的轻型卡车。在此期间，“北京212”、“北京130”、北京摩托车、北内492汽油发动机和4115柴油发动机被誉为北京汽车行业的“三车两机”，在全国享有盛誉。

改革开放后，北京吉普于1983年正式成立，成为中国汽车行业第一家合资企业。1985年，北京吉普的工人们辛辛苦苦工作了10个月，建造了一条年产能7000辆的生产线，而驶下这条生产线的“切诺基”更是大受欢迎。同时，1993年，北汽累计完成100万辆的生产，为北汽的后续发展奠定了基础。振翅腾飞：两大合资品牌落户，北汽集团自主二次创业

2001年中国加入世界贸易组织后，中国经济进入了新的发展阶段，汽车行业也不例外。2002年，在北京汽车和现代韩国的共同努力下，北京现代在短短63个月内成立并上市，累计产销100万辆，创造了业内备受赞誉的“现代速度”。

2005年，继北京现代之后，北汽迎来了第二个外国合作伙伴，梅赛德斯-奔驰品牌正式落户北京亦庄。北京奔驰的成立不仅极大地提升了北汽自身的形象和整体竞争力，也奠定了北京作为中国汽车行业高端制造公司的地位。目前，经过15年的发展，北京梅赛德斯-奔驰已经推出了八款主要的梅赛德斯-奔驰车型，并已成为戴姆勒三大汽车平台的重要制造基地，包括前驱、后驱和电动汽车，以及全球发动机和动力电池工厂。

在引进两大国际品牌的同时，北汽自主品牌也进入了发展快车道。2007年，在董事长徐和谊的带领下，北汽开启了集团化发展之路，对北汽分散的产权进行了全面整合重组。2009年，北汽集团收购了萨博的知识产权，启动了北汽的第二次独立创业。2009年至2019年，北汽集团通过布局新能源、重组昌河汽车、整合“大北京”品牌，在北汽自主领域形成了包括北京汽车、ARCFOX、北京越野、北汽昌河、北汽福田在内的新品牌格局。

2019年，北汽集团实现销量226万辆，营收501.23亿元，成为北京首家年营收突破5000亿元的国有企业。目前，北汽集团的研发……

stem位于五个国家和七个地区，在30多个国家和地区建立了车辆和KD工厂。市场覆盖全球80多个国家和地区，已成为具有全球影响力和竞争力的国际企业。展望：北汽自主品牌在“高、新、特”战略的指引下，全面面临汽车行业长达百年的变革。北汽集团提出了“高、新、特”的发展方向，坚定推进向制造业服务型、创新型企业的战略转型，推动企业发展方式和盈利模式的转变，实施综合新能源和智能网联的“双轮驱动”，促进高质量发展。

在具体行动上，北汽集团于2019年正式发布新高端新能源品牌ARCFOX，成为北汽集团在新能源汽车2.0时代推动产品进步和布局的重要实践。ARCFOX品牌首款车型ARCFOXαT已正式接受预订，预计将于今年9月正式上市。

在新能源领域，北汽集团在整合北京新车后，确定了“纯电为主，三线并举”的技术路线。目前，北汽集团已经建立了包括新能源汽车、零部件、服务贸易在内的高效、协同的新能源汽车产业链，可以提供“产品+服务+充电+运营”的一体化城市绿色智能出行解决方案。今年5月，北京品牌正式命名为北京汽车，与北京越野、ARCFOX一起强化“大北京”品牌效应，通过差异化优势打造北汽自主品牌的核心竞争力，推动北汽自主品牌全面上升。写在最后：以质变促质变，产量已突破3000万辆，标志着北汽集团在打造“百年北汽”的过程中迎来了新的里程碑。下一阶段，北汽集团将依托“高、新、特”战略，全面推进自主品牌建设。凭借稳定可靠的产品产量，相信北汽集团的自主性将成为北汽集团下一个1000万辆汽车的重要增长点。

标签：北京奔驰现代北京汽车BJ212

汽车资讯热门资讯