特斯拉Model 3月销量超过1万辆,已成为中国最热门的电动汽车。然而,随着销量的增长,也有车主对特斯拉的质量提出了质疑。据媒体报道,8月9日,浙江海宁的姚女士花了28万元购买了一辆特斯拉Model 3。然而,新车才投入使用一个月就出现了问题,这让姚女士很痛苦。姚女士介绍,9月19日,她驾驶Model 3前往海宁的一个地下停车场,但半小时后,她的手机与Model 3失去了连接,车门也无法打开。
此前,这款Model 3可以自行感应手机,如果车主用手机靠近车辆,车门会自动解锁。但这一次,车门没有解锁,车辆也没有反应。姚女士说,当时特斯拉应用程序显示,她和丈夫的手机登录信息已经注销,无法登录。购车时,销售人员声称特斯拉有一把NFC卡钥匙,可以在B柱附近刷一下,打开车门,解锁行驶车辆。然而,销售人员一再向她强调,手机绑定良好,根本不需要携带卡片。遗憾的是,姚女士这次没有携带卡钥匙,而且卡离杭州还很远。随后,姚女士联系了特斯拉的售后服务部门,但他们对姚女士的回应让她勃然大怒。姚女士说,联系售后服务提供了两个解决方案:第一,他说我会自费找拖车把车拖回杭州;第二个是让我回杭州拿我的车卡,打开车门。
这两种选择都没有从售后服务中提供建设性的帮助。而且,汽车出现问题后,售后服务并没有为车主提供自行解决的指导和建议。姚女士对特斯拉的售后态度表示难以接受。记者还就姚女士的问题联系了特斯拉售后,并表示如果地下车库没有互联网连接,确实无法联系到手机应用程序。但姚女士在现场驳斥了这一说法,她说当时信号很好。她通过手机上网才找到特斯拉的400官方电话号码。姚女士可以确认,当时地下室的网络信号非常好。同时,记者还告诉客服,姚女士选择特斯拉的车型是出于对其产品的信任。但这位特斯拉工作人员的回应让姚女士非常不舒服,我希望对方能道歉。而且,姚女士的车有质量问题吗?我希望特斯拉能给出一个明确的答案,以及下次出现这样的问题时该怎么办。对此,特斯拉官方客服:我们将对您提出的问题进行登记,并提供进一步反馈。
此外,在车辆无法解锁的当天,由于特斯拉强烈的售后态度。姚女士别无选择,只能联系她的丈夫,要求他获得NFC卡。在成功解锁车辆之前,她将其从杭州送到了海宁。特斯拉也没有主动承担他们之间产生的成本。特斯拉尚未就此事做出回应。但很明显,特斯拉的售后方式已经让姚女士心寒。请问,如果姚女士身边有人想购买特斯拉,姚女士还会向他们推荐吗?答案是显而易见的。事实上,在我们国家,车型的口碑积累是通过这些车主的口碑逐渐积累起来的。如果特斯拉在售后服务上不重视服务,不安抚老车主,车主还自嘲“高端韭菜”,即使是加速最快的特斯拉也无法带动口碑不佳的汽车销量,毕竟水可以载舟,但也可以毁了它。
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