“电池日”前特斯拉新电芯图片被泄 电芯直径增加1倍能量密度大增

现在，距离9月22日特斯拉的“电池日”越来越近了。近日，海外媒体独家看到了特斯拉自主研发生产的新型电芯，以及特斯拉新的电池生产系统Roadrunner的图片。

今年早些时候，媒体独家披露了特斯拉的秘密“Roadrunner”计划，其中包括特斯拉自行设计的电池生产系统，旨在提高产量和降低成本。特斯拉专门在弗里蒙特工厂旁边的加藤路上建造了一座“Tera电池生产工厂”，以开展Roadrunner项目。现在，每个人终于可以看到特斯拉新电池的真实面貌了。一位匿名人士发送了两张电池的照片，表明它们是特斯拉内部开发的新电池。另一位独立消息人士也证实，这确实是特斯拉Roadrunner系统生产的电池。尽管特斯拉对电池的规格保密，但仍可以找到与电池有关的一些细节。首先，这种新电池的直径是目前Model 3和Model Y车型中使用的2170电池的两倍，这些电池由松下在内华达州的Gigafactory工厂生产。将直径增加一倍将使电池的体积增加四倍。如果能够有效利用新增加的容量，这意味着新电池具有巨大的容量，外壳组件更少，并且可以降低每个电池组中单个电池的成本。此外，从图片中可以看出，该电池单元是非凸电极电池单元。今年早些时候，特斯拉确实申请了一项名为“非凸电极电池”的专利。这种新型电池设计有助于降低电池内部电流路径的电阻并提高其性能。除了增加电池容量外，非凸形电极还可以降低电池成本并简化制造过程。然而，更多关于特斯拉电池的信息要到下周的特斯拉电池日才会发布。

标签：特斯拉Model 3Model Y

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