福特汽车大中华区传播与公共事务副总裁霍静：做公益最难的是坚持

本报北京记者刘媛媛报道2020年，突如其来的全球疫情打乱了各个行业的节奏，尤其是汽车行业，遭受了前所未有的打击。如何在自救的同时发挥企业社会责任，最终在后疫情时代实现突破和重生，已成为汽车企业亟待考虑和解决的问题。9月15日，在由《中国经营报》（博客、微博）和《中国经济未来》主办的“2020中国企业社会责任高峰论坛”上，福特汽车大中华区传播与公共事务副总裁霍静与我们分享了福特汽车为应对疫情所做的努力。首先，我们立即规划并启动了一个完整的自助组织体系。同时，我们积极动员经销商和供应商等合作伙伴组织和支持疫情期间每天实施的应急活动。她还总结道， “在整个疫情期间，福特品牌通过实际行动再次展现了‘世纪福特’的自救精神，福特中国迅速响应，全力支持中国的抗疫行动，并立即为疫情严重地区发起了捐赠活动。由于中美时间差，福特推出了7×24小时紧急救援cy计划，不同的自助团队轮流在早上、中间和晚上提供不间断的支持。在企业内部，无论是人力资源部、采购部、财务部还是销售部，所有部门都坚守岗位，根据各自的职能规划实施不同的“防疫”应急策略。在确保员工健康安全方面，福特中国也坚持每天发布各种疫情防控提醒，并提供有效支持霍静表示，在福特107年的发展史上，共发生过三次重大危机，包括两次全球经济危机和一次自身经济危机。这场疫情再次用事实向外界证明了为什么百年福特能够迅速自救，并在一次又一次的危机中重振雄风。《华商报》记者注意到，福特汽车环保奖由福特汽车于1983年在英国发起，旨在鼓励各界人士积极参与保护当地环境和自然资源，自2000年正式加入中国以来，已经在中国公共环境保护领域深耕近20年。如今，“福特汽车环保奖”已成为中国企业发起并自主运营的规模最大、持续时间最长、投资累计、效益最高的环保公益评选活动。霍静表示，福特环保奖进入中国20年来，共支持443个环保项目和组织，覆盖全国31个省、自治区、直辖市。每年，我们都会结合政府相关政策，确定年度环保主题，选择最优秀的非政府环保组织，并提供资金支持。我们在这项工作中坚持了20年，累计投入奖金2860万元。就我个人而言，能够在中国维持一个项目这么长时间，支持这么多环保机构，并拥有这么大的规模，是一件非常了不起的事情。对于Yi来说，做公共工作最困难的是坚持。与此同时，为了实现企业、环境和社区的可持续发展，福特推出了一个名为“更美好的世界”的战略性企业社会责任项目。除了“福特汽车环保奖”，它还包括两个子项目：“福特卓越计划”和“福特员工志愿者行动”。其中，2018年启动的“福特卓越计划”旨在通过与中国60多所大学合作，选择和培养优秀的创新项目，激发创新行动，促进青年创新。年轻一代的思想很广泛，成长空间也很大。我记得一个年轻人曾经提议，“这不仅是关于制造汽车或高铁，而且如果行李箱可以自动滑动办理登机手续，这也被称为旅行。”“当时我们很惊讶，”霍静回忆道，“福特急于资助年轻人……

有创新想法、能够解决未来出行问题的人，也希望通过项目与创新层面的年轻人进行更多互动。通过赋能创新青年、提供多元化支持和孵化旅游项目，福特将帮助年轻人将创新精神付诸实践，造福社会。这是福特中国推出“福特卓越计划”的核心目的。"

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