马云、马化腾罕见联手！恒大汽车募资40亿，引入腾讯、云锋、滴滴等战投，许家印造车朋友圈再次升级！

9月15日，恒大汽车发布最新公告，通过配售新股筹资40亿港元。当天，它以先旧后新的方式引入了腾讯控股、红杉资本、云锋基金、滴滴出行等众多战略投资者。阵容堪称“豪华”。

其中，云锋基金是由阿里巴巴创始人马云共同创立的私募股权基金。不久前，云锋基金联合腾讯和红杉资本投资了恒大地产。作为中国互联网行业的两大巨头和竞争对手，马云和马化腾很少联手投资恒大汽车。这既是他们在车联网相关智能交通领域扩大布局的战略考量，也是对恒大汽车未来发展潜力的一致认可。

除了“两匹马”，滴滴出行对恒大企业的投资也颇为引人注目。截至2019年底，滴滴平台注册纯电动汽车96.9万辆，占中国纯电动汽车总数的30%以上。

此次募资不仅让恒大汽车获得了40亿元真金白银，也为各方创造了难得的战略协同机会。阿里巴巴和腾讯长期深耕车联网领域，这将有助于恒大汽车在数字化和智能化升级浪潮中脱颖而出；作为全球领先的共享交通巨头，滴滴对恒大汽车的战略投资无疑为恒大在量产后迅速抢占市场带来了巨大的想象空间。

新能源汽车已经成为最热门的趋势。一方面，特斯拉股价持续飙升，稳居全球车企市值之王；

另一方面，被视为下一个“特斯拉”的恒大汽车获得了顶级国际投资者的大笔投资。截至9月15日15:00，恒大汽车的市值约为2200亿港元。美国时间9月14日16:00，特斯拉在交易时段再次飙升超过10%，其最高市值超过3910亿美元，约2.65万亿元人民币，或超过3万亿港元。

自2018年6月恒大集团正式宣布进军新能源汽车行业以来，恒大集团通过不断收购和与合作伙伴建立合资公司，补充了新能源汽车产业链。在“买、买、合、圈、大、好”的造车战略下，恒大新能源汽车业务通过了一系列国际并购，拥有底盘架构、动力总成、整车制造、动力电池等世界顶级核心技术。

2019年，恒大汽车以9.3亿美元成功收购了全球新能源智能汽车集团NEVS 51%的股份，并获得了大部分董事会席位。随后，恒大向动力电池企业卡奈新能源投资10.6亿元，以5亿元收购了湖北泰特机电有限公司有限公司70%的股权。

此外，恒大还与多家海外零部件供应商合作或投资，包括瑞典超级跑车Koniseg、德国汽车动力工程公司Hofer、轮毂电机公司荷兰e-Traction和英国Protean。

在销售网络方面，恒大集团向新疆广汇实业投资有限公司投资144.9亿元，成为全球最大的汽车经销商。恒大汽车正在迅速筹建恒驰汽车展示与体验、销售、维护和保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示与体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建和授权的维护保修售后服务中心，逐步建立起庞大的汽车销售渠道和售后服务网络。

今年8月初，恒驰首批六款车型同时发布，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，涵盖了从A到D的各个级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。未来，有关内饰、配置、性能和价格的信息将陆续公布。

不久之后，许家印视察了恒大汽车在上海和广州的两个生产基地。目前，这两个基地已进入设备安装调试阶段。它们是按照工业4.0标准建造的，组装了2545个智能机器人。第一阶段计划年产能为20万辆。未来，当达到满负荷时，每分钟可以生产一辆汽车。

在成本控制方面，恒大汽车将在3-5年内实现100万辆的年产销规模，提高通用化率，大幅降低管理费用、销售费用和零部件价格。同时，拥有世界上最先进的汽车智能制造基地，可以确保生产效率、产品合格率和产品质量的显著提高，并实现生产成本的显著降低。

8月底，恒大汽车召开中期业绩会，会上主要介绍了恒大在汽车产业链方面的新动作，包括资金投入、产品研发、生产制造、核心技术、销售网络等方面。

其中，恒大汽车集团财务总监潘大荣表示，2019年至2021恒大汽车总投资预计达到294亿元。目前已投资177亿元，2019年支出147亿元，今年上半年投资30亿元。预计今年下半年将再投资27亿元，主要用于股权收购。在未来，这是意料之中的……

2021至2023年，投资154亿元用于研发，计划开发16款车型。随着恒驰汽车未来的量产和交付，预计很快就能在高收入和现金流之间实现平衡。

恒大汽车总裁刘永卓表示，恒大汽车工厂将于今年9月具备试生产条件，明年上半年开始试生产，下半年逐步实现量产。

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