作者：李秀忠
尽管受到今年新冠肺炎疫情的影响，但持续两年的重庆经济下滑趋势正在逆转，经济正在稳步复苏。
近日，重庆市统计局公布了前8个月的经济数据。1-8月，重庆市规模以上工业增加值同比实际增长3.4%。1月至7月和1月至6月的指标分别为2.2%和1.0%。可以看出，从6月到8月，重庆的工业增速逐月上升。其中，6月份增加值同比增长10.6%，增速比上月提高0.9个百分点。
自2018年以来，经济增长率明显下降。经过两年的深度调整，目前的增长势头似乎表明重庆经济已经度过了最黑暗的时刻。
汽车逆势增长
汽车产业和电子信息产业是重庆经济的两大支柱产业，也是重庆近年来经济快速增长的主要驱动力。这两个行业曾经占到工业总产值的一半。然而，在过去的两年里，汽车行业的大幅下滑已经成为重庆经济的拖累。
2009年，重庆汽车产量在突破100万辆后迅速扩大，到2015年已超过300万辆，位居全国第一，占据全国10%以上的市场份额。然而，此后它开始下降。2016年至2019年，重庆汽车产量分别为315.62万辆、299.82万辆，205.04万辆和138.3万辆。
汽车行业的衰退已成为推动重庆经济增长率下降的重要因素。在过去两年里，重庆的经济已经从全国领先水平滑落到中下游水平。2017年，重庆GDP增长了9.3%，但到2018年，增长率从2019年的6.3%骤降至6%。
然而，重庆的汽车行业今年呈现出了反弹的趋势。1-7月，重庆汽车工业增长0.5%，1-8月，汽车工业增长3.5%。从统计数据可以看出，重庆汽车产业的增长正在加快。特别是面对国内汽车产业的衰退和新冠肺炎的影响，可以说重庆的汽车产业实现了逆势增长。
重庆综合经济研究院院长易晓光告诉第一财经，重庆的汽车行业过去主要关注中低端车型。通过过去两年的供给侧改革，现在的主要重点是中高端车型，如林肯和长城皮卡，这些车型已成为汽车复苏的驱动力。
从汽车产品结构可以看出，重庆汽车产业虽然规模大，但实际上是“大而不强”。2016年至2018年，高价值轿车的产量分别为979500辆、849400辆和46.4万辆。轿车产量占比不高，主要车企的产品都是中低端产品。
面对汽车行业的困难局面，2018年12月，重庆发布了《关于加快汽车产业转型升级的指导意见》、《加快发展新能源和智能网联汽车产业的若干政策措施》，以及支持新能源汽车推广应用的“1+2”特殊政策；
2019年4月，《促进制造业高质量发展专项行动计划》出台。
今年3月29日，林肯品牌首款国产车型——全新林肯海盗海盗船在重庆上市。这是林肯汽车首次在北美以外地区生产，也是重庆汽车行业首次推出国际豪华品牌。来自长城的全新高端皮卡“长城炮”也在重庆下线。
这些产品对重庆优化汽车产品结构、产业升级发挥了示范引领作用。重庆前沿经济研究院院长李勇告诉第一财经，“重庆制造”汽车产品的附加值正在增加。往年，“重庆制造”汽车自行车的平均价格仅为8万元，今年，“重庆造”汽车自行车平均价格首次突破10万元大关。
汽车行业的良好势头已成为重庆今年经济工作的一大亮点。9月22日，重庆市政府新闻办公室、重庆市经信委组织召开汽车产业高质量发展专题新闻发布会。
重庆市经信委副主任杨丽琼在会上表示，今年3月，重庆汽车行业全面复工复产。4月以来，汽车行业产值和增加值当月继续实现两位数增长，尤其是1-7月。实现了产值和增加值同步正增长的累计目标，结束了运营30个月的累计下滑，全面进入上行通道。
结构调整仍在进行中
在汽车行业回升的同时，另一个支柱产业电子信息产业也表现良好，保持了较高的增长水平。1-8月，电子行业增长11.4%，1-7月和1-6月分别为9.6%和8.6%，呈现月度增长趋势。
易晓光表示，重庆电子信息产业的集聚能力带动了产业水平的提高，重庆在疫情期间赢得了更多的国际订单。
这些趋势导致今年重庆经济在疫情冲击下迅速反弹，主要指标低开高走，主要经济指标呈现“V”型反转。重庆今年二季度工业增加值增速创2018年以来单季度新高。上半年，重庆GDP同比增长0.8%，GDP总量超过广州，居全国第四位。
事实上，重庆经济从去年开始反弹，但仍处于发展方式和产业结构的深度转型和调整期。传统产业的转型仍需持续加大力度。以汽车为例，汽车行业整体仍面临严峻的市场条件和艰巨的结构调整任务。
今年的《政府工作报告》指出，重庆经济稳定运行的基础不够牢固，投资增长不够强劲，传统消费进入瓶颈期，新兴消费增长依然乏力，外贸新的增长点仍需加快；
产业结构正处于深度调整期，支柱产业核心竞争力亟待提升。战略性新兴产业支撑能力不足。
特别是以国内系统循环为主导、国内国际相互促进的双循环发展新格局正在形成。易晓光表示，在双循环格局下，重庆作为内陆城市，虽然受到的影响小于沿海城市，但最终每个城市都将面临如何扩大内需的问题。目前的增长仍然是恢复性的，仍有许多困难需要面对。
从固定资产投资数据来看：分行业看，第一产业投资同比增长14.5%，第二产业投资同比上升0.8%，第三产业投资同比下降2.1%；分行业看，基础设施投资同比增长6.6%，工业投资增长0.5%，房地产开发投资增长0.4%。工业投资反弹相对缓慢，显示动力不足。
然而，今年7月16日召开的重庆市政府第九次全体会议回顾了上半年的经济形势。会议认为，重庆经济的长期基本面没有改变，在危机中培育新机遇、在变局中开启新阶段是有基础、有条件的，也是有信心、有底气的。
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