经济观察网记者周菊9月15日,宝马集团大中华区宣布新一轮管理层轮换。根据安排,此次轮换涉及宝马在中国的五个销售区域和一些相关职能部门的负责人。目前,宝马在中国有五个销售区域:北部、南部、东部、西部和东南部。据报道,参与此次轮换的人员平均年龄仅为44岁,在宝马的平均服务年限超过13年。他们通常担任过两到三个职位的管理职位,积累了丰富的经验,在宝马在中国这个全球最大的单一市场的业务发展中发挥了至关重要的作用。宝马解释称,此次轮岗的目的是在公司各部门之间实现知识、经验和“最佳实践”的良性循环,并为公司培养和储备更多本地化的高级管理人才。宝马上一轮轮岗是在2016年,邵斌调任北方地区副总裁,李学敏将接替邵斌担任东南地区副总裁。宝马中国销售部前副总裁王宏将领导宝马中国培训学院的工作。鲍一鸣将继任宝马中国区销售副总裁一职。之后,在2018年,宝马内部也进行了一次小规模的人员轮换。当时,负责中国市场销售和营销的三个重要职位被重新安排:肖恩·格林、莱纳·布劳恩和邵斌。近年来,宝马一直在推动人才在中国的本土化,并不断发掘本土人才。2016年,宝马贸易有限公司首次任命中国公民刘志为首席执行官。2020年晚些时候,邵斌接替刘志出任宝马贸易有限公司有限公司总裁。以邵斌为例,他在宝马有近20年的工作经验。2000年至2005年,他在北京燕宝汽车服务有限公司担任营销经理,之后于2005年至2011年加入华晨宝马汽车有限公司营销部管理职位,之后晋升为董事;2011年至2013年,担任华晨宝马汽车有限公司中新能源品牌管理总监;2014年1月至2016年3月31日,担任华晨宝马汽车股份有限公司东南区副总裁;2016年4月1日至今年7月,他担任华晨宝马汽车股份有限公司华北区副总裁,有限公司邵斌在宝马担任多个职位,这也是宝马培养人才的重要途径。宝马认为,职位轮换将促进宝马内部专业知识、管理经验和“最佳实践”的相互学习和学习,从而使整个管理团队更加强大,能够应对日益复杂和不断变化的市场环境。此外,持续的岗位轮换也可以帮助公司识别年轻的管理人才,促进人才的复兴。宝马大中华区一位人士告诉《经济观察报》,目前,宝马汽车贸易有限公司有限公司的大部分部门主管及以上职位都由当地人才担任,定期轮岗已成为促进人才发展和管理创新的长期机制。这反过来又为宝马在中国的发展提供了新的动力。来自上海保险的数据显示,今年8月,宝马以77099辆的记录超越梅赛德斯-奔驰,重新夺回豪华车市场的销售冠军,其增长率达到41.8%,也是BBA中增长率最大的。8月,中国主流豪华品牌共售出34.07万辆,环比增长7.4%,同比增长37.5%。
日前,网通社从官方获悉,郑州日产锐骐6都市版开启预售,预售价1008万元起。动力方面,新车提供24L自然吸气汽油发动机和23T涡轮增压柴油发动机可选。
1900/1/1 0:00:002020年6月29日,注定是不寻常的一天,整个上午都在火辣的烈日下拍车,中午回到空调房甚至有些困意。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,西门子数字化工业软件和VSILabs宣布将合作推进自动驾驶汽车技术的发展。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社获得新款捷豹FPACE官图,新车前脸换装全新点阵式进气格栅,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。
1900/1/1 0:00:00作为传统的燃油车巨头,大众在面临电动化转型时,虽然过程慢了数拍。但是有德国制造工艺和大众品牌等光环的照耀,大众仍能“起得晚也能赶早集”。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,汽车和动力传动系统开发服务商FEV正在研发一种新算法,可以实时传输电动汽车和货车的重量,为动力传动系统能源管理提供支持。
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