据外媒报道，美国海军研究实验室的专家开发了一种利用先进雷达探测运动物体细微振动变化的方法。这种方法利用毫米波雷达来感知振动，使雷达操作员能够“听到”物体在做什么。
NRL雷达部门的电气工程师Christopher Rodenbeck表示，“我们使用振动传感作为雷达遥感技术。用户可以在不靠近物体并保持静止的情况下检测物体的细微振动变化。例如，许多士兵和平民使用雷达从太空拍摄地面SAR图像。现在我们可以将声音添加到此类图像中作为另一个测量维度，以了解物体发出的声音。“毫米波雷达使用范围从1到10毫米的电磁波，无线电频率从30千兆赫到300千兆赫，具有高精度和高分辨率的特性。罗登贝克团队使用的低功率系统可以探测大约10公里和1平方米范围内的物体物体是我们的第一主动权，我们也可以获得非常精确的结果。我们开发了这些技术来分析长距离移动物体的运动。“这种新的雷达检测功能的核心是由罗登贝克团队开发的一种新算法，它可以将车辆微小但可检测的振动转换为可识别和可测量的声音。这种振动测量技术的应用场景之一是检测停放车辆的行为，并为其他车辆驾驶员提供实时信息介绍了如何使用毫米波雷达来帮助识别其他车辆的行为并防止事故的发生。Rodenbeck解释说， “我们发现，如果消音器在振动，我们可以确定停放的车辆是否已经启动。如果车辆即将换档，我们可以检测到换档过程中产生的强烈脉冲振动。我们还可以很容易地确定车门是否关闭。有调查表明，事故的主要原因之一是人们对驾驶员行为的误判标记车辆。“尽管雷达已经在汽车中使用多年，但罗登贝克认为，简单地修改现有的汽车雷达软件将有可能安全地升级当前的汽车和未来的自动驾驶汽车。”罗登贝克说，“使用当前的集成电路技术可以很容易地实现这一点，因此从技术角度来看，这并不困难
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