据外媒报道,德国交通部公布的数据显示,今年8月,德国新车销量同比下降20%,降至251044辆。截至8月,德国2020年累计汽车销量同比下降29%,至177万辆。
模型3,图片来源:自新冠肺炎疫情在特斯拉官方网站上爆发以来,德国汽车市场连续数月出现两位数的下滑。今年7月的销量下滑似乎有所放缓,仅为5.4%。然而,8月的下滑再次让人们意识到,作为欧洲最大的汽车市场,德国汽车市场仍面临严峻挑战。上个月,各大汽车品牌在德国的表现喜忧参半。特斯拉、宝马、日产和DS等品牌成为赢家,销量逆势上升。其他销量有所增长的品牌包括丰田、迷你和菲亚特。相比之下,销量下降幅度最大的品牌包括达契亚、保时捷、欧宝和SEAT。其他销量下降的品牌包括奥迪、雪铁龙、福特、标致、斯柯达、大众、现代、雷诺、三菱和梅赛德斯-奔驰。
日前,网通社从官方获悉,威马汽车8月销量达2057辆,同比增长143,环比实现“六连增”,再次刷新年内单月销量新纪录除此之外,威马汽车8月在全国又新开30家门店,
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,9月3日,FCA发布了全新的JeepWagoneer和GrandWagoneer系列SUV。
1900/1/1 0:00:00“淡季不淡”,政策红利叠加疫情后的消费放量,今年7月国内新能源车回暖明显。同时,为进一步拉动新能源汽车消费,北京通过指标增发方式,助推销量再度释放。
1900/1/1 0:00:00业绩逆势走高和经营现金流创新高,以半导体为代表的比亚迪旗下业务市场化之路愈发明朗。
1900/1/1 0:00:00“在盈利改善上,这三家企业选择了三条不同的路。
1900/1/1 0:00:00停摆、重启、回升,上半年销量经历了如过山车一般体验的中国汽车市场,正迎来了“金九银十”的传统汽车消费旺季。
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