主力产品DX7大幅升级 东南汽车筹备5款新车再出发

经济观察网记者王海选东南汽车旗下的紧凑型SUV DX7最近进行了中期整容，这位2015年出生的SUV老将再次进入市场。8月6日，东南汽车发布了搭载全新1.5T发动机的2020款DX7 Star Leap车型。升级后的DX7型号的实际性能是什么？8月20日，东南汽车在山东烟台举行试驾活动，展示了2020款DX7在外观、动力和智能配置方面的表现。东南DX7已经上市5年了，接近汽车的整个产品生命周期。因此，这款中期换脸车型发生了重大变化，更像是一款替代车型。DX7星跃汽车的三大部件中，除了底盘外，发动机和变速箱都进行了升级。此外，新款DX7外观经过重新设计，中文名称为“星跃”。DX7 Star Leap在外观上的变化主要集中在前脸和车尾，整体上给人一种更科技的感觉。DX7星跃的前脸采用了目前流行的放射性星点设计。前大灯由16个LED光源组成，与前脸的设计相匹配，具有更好的照明效果。照明距离可达200米以上。车尾采用“弓形”镀铬装饰，逐渐成为东南汽车的标志性设计。电源升级是新款DX7的亮点之一。2020款DX7星跃采用沈阳航天三菱4A95TD型1.5TGDI发动机，峰值功率为145千瓦，峰值扭矩为285牛·米。这类功率参数比2019款老款安装的发动机参数高出约25%。此外，新发动机的重量减轻了12%，这有利于提高燃油经济性。新款发动机搭配德国GTRAK 7速湿式双离合变速箱，使新车在平顺性方面有了更好的表现。据了解，2019款DX7采用6速手动变速箱、5速和6速手动，自动变速箱车型会有很强的挫败感。在20日的试驾中，DX7星跃1.5TGDI发动机与7速湿式双离合变速箱的组合表现不错。在中程加速性能方面，例如从80公里/小时加速到100公里/小时，动力响应相对较快。此外，DX7 Star Leap配备了ECO和SPORT等多种驾驶控制模式，通过不同的发动机调校满足驾驶员的需求。新车的刹车调节相当灵敏和线性。关于旧款，我们收到了一些关于制动器的反馈，前半部分的制动性能不够积极。因此，2020款制动器进行了一些调整，前半部分的制动通常比旧款更灵敏。“东南汽车的一位工程师向记者解释道。在车辆NVH方面，新车也进行了升级。当天的试驾活动恰逢阴雨天气，道路噪音比平时更大，但车内仍然相对安静。数据显示，DX 7Star Leap怠速时车内噪音水平为37分贝，在mod中表现良好els在相同的价格范围内。在智能配置方面，DX7配备了流行的大尺寸中控屏幕，并具有语音助手功能。它可以满足车内人员的一些指示。然而，在显示地图和倒车图像时，中控屏幕的像素仍有改进的空间。从价格上看，新款DX7四款配置车型的指导价为11.99-13.99万元，起步价不低。上述东南汽车工程师对此解释道：“这些车型本来就是自动挡高配车型，所以整体价格会更高。但我们的顶配车型价格并不高，只有14万元，配置也非常丰富。”与长城哈弗H6、长安CS75PLUS等同级别热门车型相比，吉利博越，DX7星越在空间和配置上都有优势，经过这次动力升级，驾驶性能也达到了主流水平。尽管东南DX7星跃的价格并不低，但由于产品力的提升，总体而言，它在性价比方面仍然具有优势。然而，东南汽车的知名度和吸引力无法与国内顶级品牌相比……

如长城、长安和吉利，这将是东南DX7在竞争中的一个弱点。从东南汽车的发展历程来看，DX7曾是帮助东南度过难关的“英雄”。得益于SUV热潮，东南DX7的最高月销量接近1万辆。继DX7之后，东南汽车推出了DX3车型，帮助东南汽车在2017年的年销量突破了15万辆，同比增长率达到40%。这对东南汽车公司来说是一个辉煌的时刻。现在，受新冠肺炎疫情和自身产品实力下降的影响，东南汽车再次处于困难阶段。随着DX7的翻新和升级，东南汽车会经历复苏吗？据悉，东南汽车今年还将推出一款新车型DX9，定位为中型SUV。另外两款新车型，N系列SUV和A系列轿车也在计划之中。

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