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燃油车上攻受阻 另寻新能源路径

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时间:1900/1/1 0:00:00

面对汽车市场销量下滑和市场份额萎缩的压力,高端新能源汽车正成为越来越多国产品牌试图实现新一轮高端发展的关键动力。

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自主品牌借力高端新能源车型,开启新一轮高端化尝试

根据计划,北汽集团旗下全新中型电动SUV ARCFOXαT将于今年北京车展期间正式上市。ARCFOX是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌,此前已推出两款概念车型αT是该品牌旗下首款量产车型。

与此同时,作为中国四大汽车集团之一,东风汽车旗下高端电动品牌岚图(600006,股吧)首次参加北京车展。此外,纯电动SUV上汽荣威R MARVEL-R也将在今年的北京车展上公布预售价格。

事实上,在进入新能源汽车高端市场之前,国产品牌就已经试图通过燃油车型进行突破,但大多没有成功。2016年,东风旗下东风风神推出了其旗舰燃油动力车型东风A9,但其销售业绩并不理想。

对于国产品牌来说,高端之路虽然艰难,但也不得不走。随着汽车市场销量的持续下滑,豪华和合资品牌的衰落,自主品牌的生存压力越来越大。中国汽车工业协会秘书长崔东树认为,国产品牌高端化的道路应该尽可能创新,布局主流合资品牌尚未充分发展的市场。

显然,新能源汽车市场更符合这一要求。从去年下半年开始,主流合资品牌开始陆续在市场上量产新能源车型。在汽车行业分析师张翔看来,相比于通过燃油动力汽车向高端发起进攻,国产品牌通过新能源汽车向高端发动进攻的成功几率相对更大。

值得注意的是,随着高端新能源汽车的集中上市,国产品牌正在全面布局电动化。目前,岚图品牌已经制定了十年产品计划,并将在未来十年内推出包括纯电动和混合动力在内的9款车型。

此外,吉利汽车在近期回应深交所问询函时也明确表示,在新能源汽车领域,吉利汽车目前采用全技术路线图,涉及48V轻混技术、混合油电技术、纯电动技术、燃料电池、甲醇燃料等技术。

标签:东风北京吉利汽车东风风神荣威

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