天际汽车完成超50亿元新一轮融资 此前曾计划2021年上市

在首款产品ME7上市不到一个月后，经济观察网记者王海选宣布，天际汽车完成了超过50亿元的新一轮融资。近日，天际汽车公布了本轮融资的细节。据悉，本轮融资将由地方政府产业引导基金和国有大型银行领投，资金将用于后续的新车研发、制造、销售渠道和服务体系建设、品牌营销推广等工作。本轮融资结束后，天际汽车的融资总额已超过115亿元。官方数据显示，2019年4月上海车展前夕，天际汽车宣布完成超20亿元A轮融资。此次完成的50亿元融资，是天际汽车目前获得的最大金额融资。在新造车方面，融资额超过100亿元的车企屈指可数。此前，只有蔚来、小鹏、理想、威马、奇点和内扎汽车累计融资额超过100亿元。今年以来，随着行业进入新车上市的关键阶段以及疫情的影响，新车制造商并没有获得太多融资。除了小鹏汽车和理想汽车通过上述市场方式获得资金外，威马汽车在今年9月完成了100亿元的D轮融资；4月，蔚来汽车在安徽合肥获得70亿元的战略投资。此外，今年7月，Nezha Motors宣布正在进行30亿元的C轮融资，但进展仍不得而知。据数据平台虎博搜索统计，今年上半年国内一级市场投融资数量和金额均较2019年同期大幅下降。具体数据显示，2020年上半年，一级市场共完成融资893笔，与2019年的1327笔相比，同比下降33%；

公开披露的融资总额为3343亿元，与2019年的4725亿元相比，同比下降29%。在融资规模整体收缩的情况下，资本开始向更成熟的新动力汽车公司集中。从车企的产品交付量来看，今年上半年，蔚来、理想、威马、Nezha和小鹏分别占据了新车制造商的前五名，销量分别为14169辆、9500辆、7686辆、5002辆和4202辆。到目前为止，这五家最畅销的公司都筹集了超过100亿元的融资。与这些新造车企业相比，天际汽车的首款产品今年9月才刚刚上市，尚未大规模交付。今年9月，天际汽车首款产品ME7正式上市，新车指导价为21.88万-28.98万元，包括410公里和530公里两个NEDC续航里程版本。从产品定位来看，ME7属于中高端车型。天际汽车董事长兼首席执行官张海亮认为，中高端纯电动汽车的市场前景越来越广阔。目前，在中国市场最畅销的特斯拉也定位在中高端。据了解，Skycar的目标消费群体主要是30-40岁的已婚用户。在完成新一轮融资后，天际汽车将主要将资金用于产品研发、渠道建设和品牌推广。根据计划，天际汽车将在2023年前每年推出一到两款车型，覆盖主流细分市场。据悉，天极汽车旗下的第二款车型正在进行推广。在渠道建设方面，ME7上市后，天际汽车的门店也在不断扩张。根据天机汽车计划，预计到2020年底将实现在20个城市开设30家门店的目标。到2025年，将覆盖所有一线城市、二线城市和部分三线城市，届时门店将超过200家。根据线下门店的规模，天际线门店可分为天际线中心、智选空间、安心工场、苏街站等多种类型。此外，随着新一轮融资的完成，天际汽车的上市计划也已启动。据悉，天际汽车已开始筹备首次公开募股，计划于2021首次公开募捐，并已启动新一轮IPO前融资。不仅天际汽车，几家新的动力汽车公司已经上市或公开宣布了今年上市的计划。目前，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车已经上市。Nezha Motors于2021 7月宣布首次公开募股，最近有报道称，威马汽车将于2021进入科技创新委员会（Science and Technology Innovation Board）。关于天机汽车的资金使用问题，张海良近日在接受媒体采访时表示，现有资金“可以支持到上市”。天际汽车认为，得益于充足的资金支持，天际汽车将进入高速发展车道，成为智能网联新能源汽车的第一梯队。

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