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捷豹路虎采用塑料垃圾制豪华汽车内饰 降低碳排放

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,捷豹路虎正在与ECONYL合作?尼龙公司合作利用海洋和垃圾填埋场的废物生产高质量的汽车内饰。经济学?回收的工业塑料、服装制造商切割的织物、农业生产的渔网和遗弃在海里的“幽灵网”会被用来制造纤维吗?下一代捷豹和路虎车型配备的地毯和装饰品会用这种ECONYL制成吗?由纤维制成。

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捷豹路虎致力于利用负责任的资源和可回收材料来设计可持续的豪华汽车内饰,这也是捷豹路虎“零排放、零事故、零拥堵”“零目的地”的一部分,旨在创新,使环境更安全、更清洁,同时为客户提供高质量的可持续产品。经济学?再生尼龙由全球合成纤维领导者Aquafil开发,已被高端时尚、运动服和奢侈手表品牌用于制造手提包、背包、泳衣和表带。Aquafil在全球范围内回收和再利用尼龙垃圾,在短短一年内,该公司已回收了多达40000吨垃圾。与使用石油作为生产尼龙的原料相比,回收尼龙对全球变暖的影响可以减少90%。如何使用原材料生产10000吨ECONYL?与尼龙相比,这种工艺可以节省7万桶原油,减少6.51万吨碳排放。

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这类废物将在先进的处理中心进行分析和处理,为进入化工厂做准备。随后,尼龙废料将通过一种名为解聚的化学处理过程分解为原料,然后将这些原料制成ECONYL?纱线在整个过程中,用于防止海藻在渔网上生长的非尼龙、金属材料或其他副产品,如硫酸铜,将被清除,并送往持续的行业进行回收。最终ECONYL产生了什么?与化石材料制成的尼龙相比,回收尼龙聚合物具有相同的化学财产和性能特征,可以加工成地板、地毯和纺织品的纤维。

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因此,这种类型的纱线可以用于为未来的捷豹和路虎车型制造地毯,使捷豹和路虎能够使用更环保和可持续的材料,同时仍然为客户提供高质量和耐用的产品。这一过程是捷豹路虎零目标计划的一部分,可以帮助其向循环经济转型。今年早些时候,捷豹路虎连续两年获得碳足迹减排认证,这可以证明在英国运营的公司已达到国际公认的碳中和标准PAS 2060。在英国,捷豹路虎工厂占捷豹路虎全球汽车产量的77%。

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目前,揽胜极光Evoque车型提供高质量的桉树纺织品内饰,而揽胜极光、揽胜和捷豹纯电动I-PACE车型可以选择高质量的材料Kvadrat。这种材料结合了耐用的羊毛和翻毛皮面料,每辆车的翻毛皮面料都是由53个回收塑料瓶制成的。

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