据外媒报道,10月15日,克鲁斯获得加利福尼亚州机动车管理局的许可,成为第一家在旧金山街头测试无人驾驶汽车的公司。
Cruise自动驾驶汽车通用汽车公司持有Cruise的多数股权,本田和软银也是该公司的投资者。此前,该公司一直在旧金山测试180辆自动驾驶汽车,但在之前的测试中,汽车需要配备安全员。该公司此次获得的许可证意味着五辆自动驾驶汽车可以在没有安全员的情况下上路。然而,目前,该公司无法提供自动驾驶出租车服务。Cruise首席执行官Dan Amman在一篇博客文章中表示,“我们不是第一家获得这一许可的公司,但我们将是第一家在美国主要城市的街道上投资全自动驾驶汽车的公司。”这对Cruise来说是非常重要的一步,Cruise希望实现自动驾驶技术的商业化使用。加州官员表示,任何公司在加州提供付费自动驾驶出租车服务之前,都需要获得单独的许可证。作为软银投资交易的一部分,当Cruise准备进行商业运营时,软银有义务额外购买价值13.5亿美元的Curise股票。Ammann表示,“这对我们的商业运营是一个巨大的激励。”他还表示,Cruise在获得70多亿美元的融资后,目前的财务状况“非常强劲”。根据通用汽车发布的一份文件,Cruise在2019年遭受了10亿美元的损失。Cruise是加州第五家获得自动驾驶测试许可的公司,Alphabet的子公司Waymo是第一家。该公司于2018年底获得了以不超过每小时65英里的速度测试约30辆汽车的许可证。今年,同样由软银投资的Nuro也获得了许可,并使用其无人驾驶汽车向新冠肺炎临时医院运送医疗用品。最近几个月,中国公司AutoX和亚马逊的Zoox也获得了这一许可。然而,前四家公司获得的许可证都覆盖了硅谷内导航相对容易的城市。克鲁斯获得的驾照允许其车辆在旧金山的所有街道上行驶,最高时速为30英里,并且可以昼夜进行测试。阿曼表示,克鲁斯正在为未来的自动出租车服务做准备,该公司的内部员工可以使用其出租车应用程序在旧金山免费搭乘。未来,该公司可能会使用Cruise Origin提供公路服务。这是该公司今年1月发布的一款电动汽车,没有方向盘或踏板。然而,要在街头部署Cruise Origin,该公司需要获得国家公路交通安全管理局的批准。
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