据外媒报道，10月23日，英国保险集团Thatcham Research表示，英国政府最早于2021允许自动驾驶汽车在公路上行驶的计划将危及生命，因为现有的自动驾驶技术远远低于人类的驾驶能力。
Thatcham的研究经理Matthew Avery表示，“我们认为这项技术无法与汽车驾驶员的实践和驾驶方法相匹配。”英国将于10月27日完成一项咨询项目，该项目可能允许汽车在道路上进行某种形式的自动驾驶，包括使用车道保持系统，在那里，司机可以把手从方向盘上移开，让汽车自己行驶。德国汽车制造商戴姆勒和美国汽车制造商特斯拉都处于开发自动驾驶技术的前沿，他们坚信这些功能可以安全使用。但作为一家独立的保险公司，Thatcham表示，目前的技术可能无法检测道路上的东西、避开行人或识别封闭的高速公路。埃弗里说：“使用ALKS时存在责任、法律挑战和安全挑战，因为自动驾驶汽车可能不具备人类驾驶员的驾驶能力。无论制造商怎么说，目前的技术还没有达到成熟的水平。”美国研究人员也提出了类似的担忧。保险业遇到的问题是，如果司机不控制汽车，他们将被归类为乘客，这将使保险公司对保险公司承担额外的责任，从而导致更高的保险成本。埃弗里认为，自动驾驶系统大约五年后就可以在高速公路上行驶，但目前的“自动驾驶”系统误导了驾驶员，因为它们应该是“辅助驾驶”系统。他提到了一些因司机使用特斯拉的自动驾驶系统而导致的交通事故，并表示：“我们看到一些人在特斯拉的车里做愚蠢的事情。当汽车本应自动驾驶时，他们坐在后座上，但当时汽车显然不是自动驾驶的
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