传FCA与PSA合并交易将获欧盟批准

据外媒报道，知情人士透露，FCA和PSA 380亿美元的合并将获得欧盟批准，双方将合并成为全球第四大汽车制造商。目前，两家公司都在努力应对整个行业面临的双重挑战，即投资环保汽车和全球疫情。

今年6月，欧盟反垄断监管机构表示，FCA和PSA的合并可能会损害14个欧盟国家的竞争和英国的小型卡车行业。欧盟已对这笔交易展开为期四个月的调查。据知情人士透露，为了消除欧盟的反垄断担忧，PSA提议通过扩大生产并以接近成本的价格向丰田出售卡车来加强丰田的竞争力。PSA和丰田共同拥有一家卡车合资企业。此外，FCA和PSA还将允许经销商为某些城市的竞争对手品牌提供维修服务。据消息人士透露，根据竞争对手和消费者的反馈，FCA和PSA只需要调整特许权的措辞，而不需要做出实质性的改变。他们表示，两家公司没有必要以新冠肺炎疫情为理由要求合并。欧盟可能在年底前做出决定，欧盟做出决定的正式截止日期是明年2月2日。此前，FCA和PSA表示，他们希望在2021第一季度末之前完成合并。欧盟委员会和FCA拒绝对最新消息发表评论，PSA集团也没有立即回应置评请求。去年年底，两家公司宣布合并，将菲亚特、吉普、道奇、拉姆和玛莎拉蒂等品牌与标致、欧宝和DS等品牌合并。此外，两家公司还宣布，在不关闭工厂的情况下，每年将节省50亿欧元的成本。新冠肺炎的出现使得向电动汽车的过渡更加复杂。上个月，由于疫情危机对经济的影响，FCA和PSA调整了交易条款，以节省现金并提高成本节约目标。两家公司表示，大约40%的成本解决方案将来自产品相关费用，40%来自采购，20%来自营销、IT和物流等其他领域。在获得欧盟委员会的批准后，FCA和PSA将合并为Stellantis，这家新的汽车制造集团可以向美国消费者销售Ram皮卡和Jeep SUV等车型，赚取巨额利润，并为在欧洲和中国销售的零排放汽车的开发提供资金。

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