据外媒报道，耐世特汽车系统集团有限公司近日宣布推出一款高输出电动助力转向系统，可提高重型卡车和轻型商用车的安全性、舒适性和燃油效率。
高输出电动助力转向系统采用电动助力转向。高清卡车和LCV车型的驾驶员可以节省油耗，并获得车道保持辅助、侧风补偿和拖车辅助等高级功能。高输出电动助力转向系统提高了Nexter机架辅助EPS系统的功能。因为该系统能够承载24 kN的齿条负载，而典型的REPS系统的负载约为10至15 kN。目前，大多数HD卡车和LCV车型都使用液压助力转向系统，但高输出电动助力转向系统可以为汽车原始设备制造商提供在激烈的HD卡车和LCOV市场中脱颖而出的机会，赢得消费者对产品的关注和忠诚度。截至目前，Nexter已成功将高输出EPS应用于三款电动汽车，包括一辆全尺寸电动皮卡、一辆电动轻型商用车和一辆电动L4级自动载人穿梭巴士。除了提供高输出的EPS外，Nexter还提供了完整的EPS系统组合，可以满足各种尺寸车型的要求。Nexter的其他EPS解决方案还包括齿条辅助电动助力转向系统、双小齿辅助电动动力转向系统、单小齿辅助电子助力转向系统，转向柱辅助电动助力助力转向系统和高可用性电动助力转向系统。
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