福特第三季度净利润上涨465% 上调全年业绩预期

10月28日，福特汽车公布第三季度财报，净利润为24亿美元，同比增长约465%。尽管未来几个月将推出一系列重要车型，但该公司仍提高了年度业绩预期。

今年第三季度，福特的收入为375亿美元，比去年的370亿美元增长了1%；净利润为24亿美元，与去年同期的4.25亿美元相比增长了约465%；经营现金流达到111亿美元，这是自2005年以来最好的季度业绩，而去年同期为47亿美元；调整后的息税前利润翻了一番，达到36亿美元；利润率上升至9.7%。今年前三季度累计净利润为15亿美元。从地区来看，福特北美第三季度的收入为32亿美元，利润率为12.5%。该地区的汽车需求高于预期，最畅销的系列价格也更高。福特首席财务官John Lawler表示，如果跨界车Kuga的召回没有因电池起火风险而出现问题，福特欧洲本可以在第三季度实现盈利。他表示，电池问题不会影响即将推出的野马Mach-E。福特首席执行官Jim Farley在一份财务声明中表示：“我们目前无法立即解决与汽车业务相关的问题，但我们有一个明确的计划，并在实施过程中取得了进展。”福特将第四季度调整后的息税折旧摊销前利润的最大亏损上调至5亿美元；全年调整后的息税前利润将达到600亿至11亿美元。此前，由于疫情和推出一系列新车型的成本，该公司预测全年调整后的息税前利润将出现亏损。福特的性能也将受到F系列皮卡的负面影响。由于车型升级，预计第四季度F系列皮卡的销量将减少10万辆。然而，该公司表示，第四季度和全年预测的前提是工厂将不再因疫情而关闭。劳勒表示，福特在第三季度偿还了今年早些时候用于抗击疫情的近150亿美元信贷额度的剩余部分。福特今年早些时候也暂停了股息支付，劳勒表示，公司要到明年春天才会提供任何关于恢复股息支付的最新信息。法利在与分析师的财务报告会议上表示，明年春天将宣布更多的未来财务目标和其他“可预测的关键指标”。同一天，福特的股价在下午的交易中上涨4.5%，至8.05美元。Farley在财务报告会议上表示，福特将于下月推出一款新型电动卡车Transit，预计将于2021晚些时候投产。与通用汽车上周推出的GMC悍马电动汽车相比，法利表示，这款Transit可能不如一辆价值10万美元的零售越野车引人注目，但它对公司来说“真的很重要”。福特将专注于商用车市场的电动化，通过为汽车提供软件和汽车信息通信服务来提高销量。法利说：“我们正处于电气化的早期阶段，这将是一场持久的战斗

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