据外媒报道，当地时间10月28日，自动驾驶物流初创公司Outrider宣布，已完成由科赫颠覆性技术公司牵头的6500万美元一轮融资。Outrider表示，它将利用筹集的资金加快上市步伐，将员工人数扩大到110多人，并扩大《财富》500强的客户群。
无人卡车可以解决日益严重的司机短缺和日益增长的货运需求，许多自动驾驶卡车初创公司也在涌现，如Aurora、Embark、Ike、Kodiak、Plus、Tucson Future和Waymo，它们都以长途卡车运输为目标，而Einride和Gatik则专注于短期运输。在过去一年左右的时间里，卡车制造商也加快了项目研发，特别是戴姆勒与Torc Robotics和Waymo建立了合作伙伴关系，TRATON与Tucson Future合作，沃尔沃集团创建了沃尔沃自动驾驶解决方案的子公司，亚马逊和UPS等大型货运公司也参与其中。Outrider总部位于美国科罗拉多州戈登市，成立于2017年，目标是在货运中心实现自动驾驶，从而降低成本并提高安全性。该公司本身不拥有或运营任何车辆，只为拥有全自动或半自动货运和运输车队的客户以及可以远程监控车队进度的技术团队提供软件服务解决方案。
该公司平台的远程监控团队可以在配送中心、仓库和铁路货场等物流中心完成自动配送操作。这种操作通常需要在货场周围移动拖车以进出装卸码头，装卸拖车，连接和断开拖车制动管路，并监控拖车的位置。Outrider表示，这些基于计算机视觉的汽车都是由软件安排的，可以实现L4级，不仅在效率和安全方面超过了标准，而且还超过了严格的环境标准。Outrider表示，其三向系统包括一个管理引擎，以及上述货场卡车和现场基础设施，这些基础设施可以与许多大型企业已经采用的供应链软件协同工作。Outrider正在探索一个在出货量方面几乎无与伦比的市场。根据PitchBook的数据，自2015年以来，价值12亿美元的风险投资交易一直针对美国的物流机器人和自动化公司。据估计，2013年美国的每日货运价值为500亿美元。无人卡车市场预计每年将为物流和航运行业节省700亿美元，同时将生产率提高30%。2019年，预计全球将有6700辆无人驾驶卡车，总额为542.3亿美元。现有投资者NEA、8VC和Prologis Ventures，以及新投资者Henry Crown和Company以及Evolv Ventures也参与了Outrider的B轮融资。今年早些时候，该公司完成了5300万美元的种子轮融资和A轮融资，目前其融资总额已达1.18亿美元。
盖世汽车讯据外媒报道，初创公司OptimotiveTechnologies研发了一款自动驾驶汽车，看起来像一辆升级版的卡丁车。
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