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欧洲多国10月新能源汽车销量暴涨,特斯拉被大众ID.3抢风头

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,几个欧洲国家公布了今年10月的汽车销售数据。从目前公布的数据来看,尽管由于上月销量基数较高,欧洲电动汽车销量增速环比有所下降,但10月的销量数据与去年同期相比仍呈现上升趋势。

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图片来源:平安证券

公开数据显示,10月份,德国销售了4.8万辆新能源汽车,法国和英国的新能源汽车销量也分别超过2万辆和1.7万辆。此外,挪威的新能源汽车占其乘用车市场份额的79.1%,达到历史第二高水平。

有分析认为,欧洲新能源汽车销量的快速增长,既有市场整体复苏的推动,也有国家政策的支持。

英国、法国和德国的新能源汽车销量飙升

作为全球第四大汽车市场,德国汽车销量几乎占欧洲汽车市场总销量的四分之一。公开数据显示,今年10月,德国汽车总销量为27.43万辆,同比下降3.62%。但新能源汽车销量达到4.8万辆,环比增长302.6%。其中,纯电动汽车月销量为23158辆,同比增长260.3%,占乘用车市场份额的8.4%;插电式混合动力车型月销量为24859辆,同比增长365.1%,占乘用车市场份额的9.1%。当月,德国新能源汽车的市场份额达到17.5%,而去年同期仅为4.1%。

德国新能源汽车销量的快速增长是由整体市场复苏和政策支持共同推动的。今年6月初,德国政府已经通过了一项价值1300亿欧元的经济复苏计划,其中明确规定了对价格在4万欧元以下的新能源车型的补贴。补贴金额从3000欧元提高到9000欧元,至少占车辆价格的22.5%。

10月,英国乘用车总销量为14.1万辆,同比下降1.6%。但新能源汽车的月销量为17110辆,同比增长172%。其中,纯电动汽车的月销量为9335辆,同比增长195%,占英国乘用车市场份额的6.6%;插电式混合动力车型的月销量为7775辆,同比增长149%,占英国乘用车市场份额的5.5%。新能源汽车在英国乘用车市场的份额达到12.1%,与去年同期相比提高了7.8个百分点。

目前,新能源汽车在英国汽车市场呈现出持续上升的趋势。英国政府还决定将对新能源汽车的政策补贴延长至2023年,并计划对电动汽车家用充电站提供持续补贴,这可能会进一步提高新能源汽车市场份额。

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图片来源:摄影网

法国10月乘用车市场销量达到17.1万辆,同比下降9.49%;新能源汽车车型销量达到20203辆,同比增长214.25%。其中,纯电动汽车销量10004辆,同比上涨128.3%,占法国乘用车市场的5.8%;

插电式混合动力车型销量10199辆,同比增长398.24%,占乘用车市场份额6%。以两者为代表的新能源汽车占法国乘用车市场份额的11.8%,同比增长8.4%。

一些分析人士认为,由于法国汽车市场的互换补贴政策在8月份结束,汽车市场的整体销量有所下降。不过,此举并未影响新能源车型销量的持续增长。

瑞典和挪威新能源市场份额上升

除了传统的欧洲汽车生产和销售大国,北欧的瑞典和挪威的新能源销量也在增加。公开数据显示,10月瑞典乘用车整体销量为2.8万辆,同比下降5.01%。但新能源汽车销量为10170辆,同比增长198.8%。

其中,纯电动汽车月销量达到2277辆,同比增长188.7%,占乘用车整体市场的8.2%;插电式混合动力车型月销量达到7828辆,同比增长191.2%,占乘用车整体市场的28%。以两者为代表的新能源汽车在10月瑞典乘用车市场的份额为36.2%,同比增长24.6%。

与瑞典相比,挪威在新能源汽车的发展道路上走得更为彻底。10月,挪威乘用车整体销量为12948辆,同比增长23.56%;新能源汽车车型销量为10245辆,同比增长67.79%。其中,纯电动汽车销量为7873辆,同比上涨110.4%,占乘用车整体市场的60.8%;

插电式混合动力车型月销量为2372辆,同比增长0.3%,占乘用车整体市场的18.3%。以两者为代表的新能源汽车当月占挪威乘用车市场份额的79.1%,为历史第二高。传统燃油车的市场份额仅为11.4%,而且还在持续下降。

目前,挪威对新能源汽车车型的发展仍保持着强烈的支持态度,这使得挪威的新能源汽车市场份额稳定在欧洲前列,也是欧洲市场上唯一一个新能源汽车占比超过50%的国家。挪威目前的新能源政策补贴主要包括免征销售税和25%的增值税、免费充电、免费停车费和免征进口关税。这些优惠政策正在推动新能源汽车在挪威市场的发展。

大众ID.3吸引了特斯拉的注意

值得注意的是,尽管欧洲多国新能源汽车销量呈现增长趋势,但特斯拉10月在欧洲市场的交付量有所下降,在欧洲市场注册量出现周期性下降。相比之下,大众ID.3的销量增长势头迅猛,在欧洲六大国家的销量持续攀升。

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图片来源:平安证券

有人认为,由于特斯拉9月份的集中交付,受产能和运输等因素影响,10月份的交付量相对较低。除德国外,特斯拉在其他欧洲国家的交付量已降至100辆以下。大众ID.3自8月开始交付,9月销量大幅增长,10月销量大幅增加。其中,大众ID.3已在挪威、德国和荷兰注册了2000多辆汽车,预计10月份将在欧洲销售12000多辆。此外,大众ID.4也已开始交付,10月在德国售出72辆,预计未来将继续为大众的增长做出贡献。

此外,中国的新能源汽车市场正在逐渐升温。根据中国汽车工业协会的最新数据,10月份,中国新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比增长分别为69.7%和104.5%。当月,其月度产量和销售额第四次打破历史纪录。

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图片来源:平安证券

随着新能源汽车销量的增加,中国国内新能源汽车板块主要上市公司的股价也有所上涨。一些新能源汽车公司及其电池材料供应商的股价大幅上涨。其中,周涨幅最高的前五家公司分别是蔚来汽车、赣锋锂业(002460,股吧)(002460)。深圳)、天齐锂业(002466,股吧)(002466。深圳)、上汽集团(600104,股吧)(600104。上海)和比亚迪(002594。SZ),涨幅分别为36.1%、23.5%、20.9%、19.7%和19.2%。30天内股价涨幅最大的前五家公司是蔚来汽车、比亚迪、上汽集团、先锋智能(300450,股吧)(300450。SZ)和赣锋锂业,涨幅分别为93.1%、76.5%、44.9%、39.5%和37.2%。

记者|李星实习记者丁家敏

编辑|孙磊、卢向勇、肖勇

校对|何晓涛

本文首发于微信公众号:每日经济新闻(博客、微博)。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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