据外媒报道，电动卡车初创公司尼古拉及其创始人特雷弗·米尔顿在被指控欺诈后，收到了纽约南区检察官办公室的传票。一份监管文件显示，美国司法部办公室于9月19日向尼古拉和即将离任的创始人米尔顿发出了大陪审团传票。几天后，该公司还收到了纽约县地方检察官办公室的大陪审团传票。这是尼古拉首次承认她正在接受美国司法部的调查。纽约南区以打击金融犯罪而闻名，距离华尔街只有几个街区。今年9月，尼古拉还收到了美国证券交易委员会的多张传票，包括一张针对该公司的传票和八张针对高管和员工的传票。该公司的整个董事会也收到了一张传票。这些传票涉及“与公司业务有关的事实调查”，以及卖空者报告中的欺诈指控。尼古拉此前表示，兴登堡研究公司在9月发布卖空报告后，他们已经联系了美国证券交易委员会，后者声称尼古拉夸大了其技术和进步，导致该公司股价大幅上涨。9月，据报道，司法部正在调查该公司可能存在的欺诈行为。11月9日，尼古拉在第三季度更新中表示，卖空报告引发的动荡导致公司损失了500万美元的法律和监管成本。
BadgerNikola原计划在今年9月与通用汽车公司达成协议。交易完成后，通用汽车将投资尼古拉，并帮助其生产Badger皮卡。然而，由于卖空报告，交易没有按时完成，双方目前正在谈判中。尼古拉首席执行官马克·拉塞尔在电话会议上告诉分析师，“关于我们正在与通用汽车进行的讨论，有很多猜测。如果可能的话，我们有兴趣继续与通用汽车达成协议。”尼古拉计划生产纯电和氢燃料电池驱动的重型卡车，该公司还计划为氢动力汽车建造加氢站。该公司尚未产生收入，但他们计划在年底前与一家基础设施公司签署协议。该公司还与依维柯建立了一家合资企业，计划在2021年底开始生产重型电动卡车。今年第三季度，尼古拉亏损1.17亿美元，而去年同期亏损不到1600万美元。在取消了1500万美元的具体使用限制后，该公司目前持有9.08亿美元的现金。尼古拉表示，由于该公司尚未开始交付卡车，投资者评估其业绩的最佳方式是“关注公司在里程碑方面的进展”，包括与依维柯建立新工厂和开始生产原型车。
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