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人民的五菱,为何能吊打特斯拉 ?

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时间:1900/1/1 0:00:00

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特斯拉,五菱汽车,五菱之光,保时捷,比亚迪

作者/星空下的牛扒

编辑/星空下的菠菜

排版/星空下的小鱼儿

2020年最受欢迎的新能源汽车是特斯拉Model 3吗?不!成立不到一年的国产新能源汽车品牌五菱宏光迷你电动汽车就是其中之一。

根据最近披露的销售数据,红光Mini在11月的销量超过3.3万辆,是中国唯一一款月销量超过3万辆的新能源汽车。

上汽通用五菱在制造大众汽车方面有丰富的经验。十年前,五菱之光出现在《福布斯》杂志上,被誉为“地球上最重要的汽车”。十年后,不仅五菱荣光在上半年成为“街头小贩”,下半年才上市的宏光Mini也被人们亲切地称为“人民的代步车”。

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武陵之光是真正的秋日名山漂流之神

平均价格在3万元左右的新能源汽车还能这么便宜吗?宏光Mini真的做到了。然而,你付出什么就得到什么。宏光Mini的配置确实有点让人难以忍受。

当其他新能源汽车将长续航里程视为卖点时,宏光Mini则相反。28800低端版的续航里程只有120公里,但幸运的是,由于没有配备空调,因此无需担心打开空调会失去动力。此外,宏光Mini没有安全气囊,也不支持快速充电。

低价+低配置,这不就是新能源汽车中的拼多多吗?

两年前,牛脯肉还被怀疑是拼多多的产品。但现在让我们反思一下。一开始,盲目做空和过度抛售本质上是一种傲慢。中国最大的消费市场位于五环外。这些庞大的普通消费者是否不值得满足他们的需求?

事实上,如果你彻底理解了“人”和“踏板车”的含义,你就可以理解为什么五菱宏光能在销量上击败特斯拉。

红光Mini的目标消费者实际上与拼多多高度重叠,因此赢得“老百姓”的青睐是最划算的。

特斯拉的车主并不是大多数“人”,而是中产阶级。特斯拉在汽车制造方面的经验远不能令人满意,model 3的工艺也有很多缺陷。那么,也许购买特斯拉的中产阶级被消费主义害了?简而言之,特斯拉的营销策略是创造高端科技感。但为此,“人民”可能并不一定会买账。

根据多位车主的反馈,在日常生活中,每天的行车距离一般不会超过30公里。120公里的续航里程足以每周充电一两次,红光Mini可以直接为220V的居民充电,相当方便。此外,晚上的电价也很便宜。如果按每千瓦时50美分计算,7元钱就足够给红光Mini充满电了。这样,几美分就可以跑1公里,这比加油要实惠得多。

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图片来源:汽车之家

更重要的是,宏光Mini选择了一条独特的赛道——踏板车。从使用场景来看,代步车和普通车还是有区别的。品牌汽车总是有面子消费的一部分,但代步车的使用完全是接送孩子、买杂货和购物的日常场景。

事实上,踏板车在日本已经很受欢迎了。踏板车是许多家庭的第二辆车,在日常生活中驾驶踏板车,而品牌汽车则用于支持这种情况的活动和长途旅行。也就是说,从这个意义上说,踏板车和品牌汽车之间没有直接的竞争。相反,踏板车真正取代的是摩托车和电动踏板车。

事实上,代步车不仅可以成为富裕家庭的第二辆车,也可以成为一线城市月光族年轻人的第一辆车。在3万元左右的价格下,一线城市的白领基本上可以在不到一年的时间里存起来,更不用说分期付款了。

宏光Mini也意识到了这一点,推出了时尚的粉色配色方案,俘获了年轻女性的芳心。因此,宏光Mini有两个非常有趣的数据:

年轻车主,在20岁到40岁之间占77%;

女性车主占44%。

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五菱宏光Mini有很多女性车主

更神奇的是,11月,上海加大了对外地车辆的限制,直接为宏光Mini的便捷注册提供了助力。于是,上海出现了一个有趣的现象:白富美开着法拉利,买了一辆宏光Mini。事实上,擅长制造神车的五菱早就成为了文化大亨。一些独特的大亨甚至愿意在豪华汽车的背面贴上五菱的车标,以展示他们的个性。

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保时捷不,这是五菱宏光!

如果你把股票市场上相应的投资标的放在一边,那么小企业就有一个真正的机会,那就是制造周边的小产品,比如宏光迷你车身贴纸。只要创意独特,自然会有一些喜欢个性化下单的年轻车主。

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当然,我们不能忘记股票市场的投资目标。香港股市五菱汽车(Wuling Motors)自10月中旬以来出现了三次以上的最大涨幅。然而,五菱汽车并没有直接生产宏光Mini,制造商上汽通用五菱与其之间的关系更像是一对表亲。

这两家公司确实有一些业务往来,香港上市的五菱汽车向上汽通用五菱供应发动机和零部件。然而,依靠驱动电机为新能源汽车提供动力并不适合传统燃油汽车的发动机。

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图片来源:华尔街洞察

尽管红光Mini卖得很好,但牛蓓认为,红光Mini的成功也会吸引许多竞争对手效仿。也就是说,在未来,新玩家将挤入并瓜分新能源踏板车的蛋糕。宏光Mini的护城河其实并不宽阔。

相比之下,上游布局是一个更安全的选择,具有直接投资逻辑。牛蓓建议注意两个方向:

锂电池供应商;

驱动电机制造商。

最后,让我们来看一下磁盘。对于新能源汽车的趋势,尽量不要轻描淡写地谈论顶部。昨晚,美国股市NIO小鹏汽车大幅低开,但很快受到资金的提振,截至交易日收盘,股价大幅上涨。在A股方面,比亚迪成为富时中国A50指数的新成分股,这无疑是又一剂强心针。

从指数走势来看,上证综指在今日回踩5日均线后出现反弹,这是对昨日盘中新高的印证。我们可以期待一波跨年度的市场趋势。盘中涨幅方面,创业板今日上涨1.1%,也脱离了震荡区间的下沿。

从这个角度来看,最近没有必要恐慌。与其频繁操作,不如在大金融、新能源、顺周期中取胜,时刻关注科技股布局的机会。

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本文首发于微信公众号:星运。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:特斯拉五菱汽车五菱之光保时捷比亚迪

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