据外媒报道，两位知情人士透露，自动驾驶重型卡车初创公司图森在本月结束的E轮融资中成功筹集了3.5亿美元，比其最初的目标至少多了5000万美元。
据知情人士透露，图森未来的自动驾驶卡车融资由咨询和投资公司VectoIQ和首席执行官Steve Girsky牵头，现有卡车制造合作伙伴Navistar和大众汽车的Traton Group也参与其中。知情人士表示，图森在未来正式宣布这一消息之前拒绝透露姓名。史蒂夫·吉尔斯基也是氢燃料卡车初创公司尼古拉的董事长，他拒绝对这一消息发表评论。然而，我们之前曾报道，Steve Girsky正在就未来投资自动驾驶卡车初创公司Tucson进行谈判。细节能否表明图森未来将获得新的投资？尼古拉的新董事长的SPAC公司正在与他进行谈判。今年9月，图森未来董事长程璐在接受《福布斯》杂志采访时表示，他希望通过新一轮融资筹集3亿美元。如果这次成功融资3.5亿美元，这也将成为图森迄今为止最大的未来融资，使其融资总额达到约6亿美元。根据数据研究公司PitchBook的数据，在E轮融资之前，图森的未来估值已达到11.2亿美元。该公司主要为商业客户提供自动货运服务，产生少量收入。目前，图森未来的一位发言人也拒绝对该公司的最新一轮融资发表评论。2015年，计算机科学家侯晓迪在加州理工学院完成博士学位时创立了图森未来。在让无人驾驶半挂卡车上路的竞争中，图森未来将始终保持快速，与自动驾驶汽车领域的领导者Waymo以及汽车卡车初创企业Embark trucks和Kodiak竞争。然而，图森已经与Traton和Navistar签署了未来的研发协议，并为UPS等公司提供货运服务。目前，图森未来将有48辆自动驾驶卡车在美国西南部的高速公路上行驶，但这些自动驾驶汽车需要在方向盘后面配备安全驾驶员。此外，知情人士还表示，图森公司计划最终通过传统的首次公开募股上市，而不是与SPAC合并。该公司的美国业务总部位于圣地亚哥，其主要设计仓库位于亚利桑那州图森市。此外，图森未来最近在达拉斯增加了一个自动驾驶卡车仓库。
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