盖世汽车报太阳能（000591，股吧）是传统不可再生能源的环保替代品。然而，目前的太阳能电池板需要使用有材料作为缓冲层，这对环境不友好。因此，据外媒报道，韩国的一个科学家团队开发了一种新的环保替代品——ZTO缓冲层，它可以克服这一限制，也是使太阳能电池板更加环保的锦上添花。
毫无疑问，光伏太阳能电池板的气候变化危机迫在眉睫。鉴于这种紧迫性，有必要加快向可再生能源的过渡。近年来，太阳能已成为最有前途的替代能源之一。现在，韩国仁川大学的科学家们宣布了他们在这一领域的新贡献。太阳能电池板由光伏电池组成，暴露在光下的材料会产生被激发的电子，即电流。现代薄膜太阳能电池由微米或亚微米厚的光伏材料层组成，可以集成到柔性和轻型面板中，用作各种基板。然而，这个过程有一些局限性。领导这项研究的Jun Ho Kim教授解释说，“大多数薄膜太阳能电池都含有有和昂贵的元素，可能会阻碍太阳能电池的广泛使用。”目前，Kim教授和他的团队致力于使用自然界中丰富的环保材料生产太阳能电池，这些材料易于提取，制造成本低。科学家们正在寻求使用硫、铜、锡和锌等天然矿物来制造环保电池。大多数硫铜锡锌电池都使用硫化镉作为缓冲层来优化其性能。尽管效率很高，但制造这种缓冲层所造成的污染和有镉并不是环保太阳能电池的理想特性。为了解决这个问题，研究人员研究了一种很有前途的替代方案——ZTO缓冲层。为了进一步提高太阳能电池的效率，该团队调整了吸收层和缓冲层之间电子的能级，使电子在两层之间更好地循环，从而提高了电池的电压和整体性能，功率转换效率为11.22%。从长远来看，目前使用硫化镉缓冲层的硫-铜-锡-锌电池的最大效率可达12.6%。这项技术也是第一个仅使用环保、丰富储量和廉价材料生产此类高性能电池的技术。预计在未来几十年，可再生能源的市场份额将增加，这项研究的重要性也将相应增加。随着对太阳能电池板的需求不断增加，以最环保、最实惠的方式获得组件也极为重要。金博士和他的团队开发的技术使我们离这个目标又近了一步。研究小组希望它的发明能带来一个可再生的未来。金教授表示，这种环保的薄膜太阳能电池可以安装在建筑物和房屋的屋顶和墙壁上提供电力。此外，它还可以安装在地面车辆和海上运输车辆上，以提供部分电力。
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