据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在最近的一次采访中表示，使用当前的电池技术实现电动卡车500至800公里的续航里程是非常简单和微不足道的。在不久的将来，我们将迎来续航里程为1000公里的电动卡车，马斯克的声明支持了他在2018年发表的声明。
对于那些想了解特斯拉半电动卡车的人来说，马斯克对卡车续航里程的评论当然非常重要。2017年，特斯拉发布了Semi，它将有两个版本，续航里程分别为300英里和500英里。值得注意的是，这个范围是在满载条件下确定的，其中Semi本身的重量加上货物的重量在35到40吨之间。马斯克表示，Semis的有效载荷应大致相当于同级别的柴油型号，货物重量可能会减少1吨。特斯拉在Semis上配备了最新的4680电池和结构电池组后，该车的续航里程可能从800公里增加到1000公里，增加25%。马斯克表示，电池能量密度必须达到300瓦时/公斤左右，才能使车辆达到最大续航里程。他还证实了特斯拉打算在卡车上使用4680电池和结构电池组。在2017年Semis新闻发布会上，特斯拉表示该车将于2019年推出，但后来改为“在2020年底前进行小规模生产”。随后，该公司将生产推迟到2021，但不久前，特斯拉首席执行官埃伦·马斯克（Elon Musk）在一封电子邮件中告诉员工，“是时候开始特斯拉半成品的大规模生产了”，但他没有透露最新的时间表。最近，特斯拉一直在讨论在今年年底前复制一些Semi原型，然后明年在得克萨斯州进行大规模生产。
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