特斯拉Cybertruck或将空气悬架与FSD连在一起 自动调整车辆高度

据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在推特上评论称，特斯拉的空气悬架高度和阻尼算法正在完成大量工作。马斯克表示，这种类型的系统连接到一个全自动驾驶套件，可以在车辆运行时自动调整空气悬架和阻尼设置。

考虑到特斯拉现有产品线中只有Model S和Model X车型配备了空气悬架，这只占公司总产量的一小部分，马斯克的评论非常有趣。目前，特斯拉生产的大部分车型是Model 3和Model Y，这两款车型都更实惠，更适合大众市场，并且都配备了弹簧悬架设置。许多人猜测，特斯拉最终将在Model 3和Model Y上增加智能空气悬架选项，这些部件甚至在某个时候被列入了此类纯电动轿车的零部件目录。然而，马斯克一直坚信，这两款大众市场车型不会接受空气悬架系统。考虑到特斯拉首席执行官最近的评论，特斯拉将向最终只供少数车队使用的系统投入大量资源，这似乎有点奇怪。有鉴于此，马斯克最近的推文似乎暗示了两种潜在的情况：1。Model 3和Model Y车型最终将在未来的每一刻都获得空气悬架；2.特斯拉FSD空气悬架高度和阻尼系统将成为即将推出的Cyberrack车型的关键功能。Cyberrack提供了许多新颖的功能，使其成为皮卡买家非常有吸引力的车型。该车型的功能之一是智能悬架功能，该功能类似于model S和model X车型的悬架功能，可提供更流畅、更舒适的乘坐体验。这种类型的系统可以使Cybertruck成为市场上最舒适的皮卡之一。事实上，现代皮卡已经非常舒适，RAM 1500系列等皮卡的乘坐体验甚至可以与SUV和跨界车相媲美。然而，特斯拉仍然可以利用技术使这款体积庞大的纯电动钢Cyberrack在竞争中脱颖而出。一个优点是使用FSD自动调整Cyberrack的智能悬架设置。毕竟，尽管皮卡有所改进，但很少有皮卡能自动改变高度来优化乘坐体验。特斯拉可能会提供原始Cybertruck的基本自动驾驶功能，因为当纯电动皮卡开始交付给客户时，其完全自动驾驶技术可能会变得更加成熟。

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