猎装版国产 再拓细分市场 一汽-大众CC家族能否凭个性化突围

12月7日，一汽-大众全新CC家族正式上市，官方指导价为24.99万-29.99万元。值得注意的是，除了全新CC三厢版外，一汽-大众还推出了国产CC猎装版。随着该车型首次进入中国，一汽-大众CC也正式从单一车型升级为新车系列。据了解，劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、保时捷、法拉利等知名汽车品牌此前都推出过猎装车型。然而，由于国内合资品牌的猎具车型几乎都是进口的，中国可供销售的猎具型号较少，价格区间仍然很高。汽车行业专家严景辉表示，一汽-大众将新型CC猎车引入中国，旨在进一步扩大新的细分市场，满足消费者需求，并在股票竞争中找到新的突破。事实上，个性化和年轻化正在成为目前国内汽车市场的发展方向之一。数据显示，今年前10个月，国内乘用车累计销量为1549.5万辆，同比下降9.9%。面对下滑趋势，一汽-大众不仅在寻找通过扩大细分市场来突破的方法，而且目前在售的汽车产品不再只是轿车、越野车、，以及可以区分的MPV。旅行车、狩猎车、轿跑车和轿跑车SUV等车型已经进入市场，准确地瞄准了小众消费者，进一步提高了品牌关注度。在今年的广州车展上，奥迪Q5L Sportback迎来了全球首发。在中国长期以稳定的品牌形象著称的奥迪品牌已经开始深入探索轿跑SUV市场，希望通过细分市场来覆盖更大的消费群体。Q5L Sportback的推出也让奥迪在梅赛德斯-奔驰GLC coupe和宝马X4退出后弥补了轿跑SUV的不足。除了BBA，“南北”大众品牌之一的上汽大众推出了两款轿跑SUV车型，以吸引年轻消费群体的关注，从去年推出的途锐X到今年推出的途观X，不断增加个性化市场。这意味着个性化和年轻化已经成为未来车企竞争中不可或缺的关键。然而，与轿跑SUV相比，狩猎车型更为小众，除了少数豪华品牌外，在国内汽车市场上几乎长期没有存在。然而，正是因为涉及的车企仍然很少，一汽-大众率先打开了猎装车型的消费入口，并有可能在全新CC上取得突破。数据显示，今年10月，一汽大众CC车型的销量仅为1812辆，与上月相比下降了42.05%。两款全新CC家用车将与各自小众领域的消费者共同推出独特的个性化生活方式。重量级车型的及时推出肩负着引领猎车和轿跑车细分市场趋势和趋势的使命。一汽-大众相关负责人表示，新CC猎鹰车和新CC的到来将有助于推动一汽-大众多元化的市场布局。北京商报记者了解到，为了增加CC家族车型产品的实力，全新一汽-大众CC系列搭载第三代EA8882.0T发动机。在车身尺寸方面，三厢版和狩猎版几乎相同，轴距为2841毫米，宽度和高度为1870毫米×1459毫米，狩猎版与4869毫米的三厢版相比仅增加了4毫米的长度。同时，在技术配置方面，新款一汽-大众CC配备了大众最新的MIB3信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能。业内人士认为，汽车产品已进入激烈竞争阶段，探索新的细分市场不仅满足了不同的消费者需求，还进一步丰富了产品线。然而，狩猎车毕竟属于小众市场模式。尽管国产汽车可以满足一些消费者的需求，但目前还不知道它们能为CC家族实际增加多少销量。新车型的加入更多是为了帮助一汽-大众丰富产品布局，为消费者提供多元化的选择。

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