汽车消费持续攀升 多家车企11月销售同比大增

制图证券时报记者周靖宇/严翠受国家政策持续支持、车企年底大幅让利等因素影响，国内汽车消费大幅提升。12月7日晚，长城汽车（601633，股票吧）、长安汽车（000625，股票吧。汽车公司在11月取得了“丰硕的成果”。具体来看，曙光集团公告称，公司11月汽车总销量为949辆，同比增长111.36%；今年累计销量为6823辆，同比下降5.76%。广汽集团11月销量为21.77万辆，同比增长11.38%；1-11月累计销量183.47万辆，同比下降2.21%。长城汽车11月销量14.52万辆，环比增长26.12%；1-11月累计销量为96.15万辆，同比增长0.75%。长城汽车表示，将在12月中旬前提前完成3月调整的“102万辆”的销售目标，全年销量有望突破111万辆。无独有偶，东风日产已经提交了相当不错的市场数据。11月，东风日产终端销量达到12.66万辆，同比增长10.3%；1-11月累计销量突破百万辆大关，提前实现2020年全年销量目标。吉利汽车数据显示，11月总销量为15.05万辆，同比增长约5%，环比增长约7%。在11月的总销量中，6829辆是新能源和电动汽车。11月，上汽集团（600104，股吧）销售64.39万辆，而去年同期为58.19万辆，同比增长10.7%。这也是上汽集团自2018年6月以来的最高增速。比亚迪的数据显示，其11月乘用车销量为5.28万辆，同比增长29.6%，环比增长13.4%。中国汽车流通协会最新发布的《汽车消费指数》显示，11月汽车消费指数为80，较上月有所上升。在黄金和白银的旺季，汽车市场的需求持续增长，汽车市场销量逐渐增加。奢侈品市场的销售速度最近有所放缓。预计合资和自主品牌将在12月继续开展促销活动，以完成年度销售计划，促进销售增长。在这一波汽车消费浪潮中，新能源汽车的销量飙升，许多车企的新能源汽车销量激增。国内领先的新能源汽车制造商比亚迪11月新能源汽车销量为25553辆，同比增长139.4%，环比增长15.9%。具体车型来看：唐家11月销量为3972辆，同比上涨26.3%；宋家11月的销售额为24647套，与上月相比增长了21%；秦家11月销量为7885辆，较上月增长15.8%；袁家11月的销售额为1260套，环比增长13.3%；

此外，e系列车型在11月售出3258辆。上汽集团也不例外。11月，上汽集团新能源汽车销量突破5.7万辆，同比增长224.6%，实现了国内新能源汽车“四联村”销量月度冠军。其中，五菱宏光MINI EV的零售销量超过3.3万辆，日最高销量超过2000辆，创下中国新能源汽车销量纪录。今年1-11月，上汽新能源汽车累计销量达到25万辆，同比增长63.2%。NIO汽车官网显示，2020年11月NIO车型交付量为5291辆，连续4个月创月度新高，月交付量继10月后再次突破5000辆。最新SUV车型EC6的交付量达到1518辆，环比增长71.9%。目前，NIO品牌在2020年共交付36721辆汽车，同比增长111.1%。另据报道，11月，小鹏汽车的交付量为4224辆，同比增长342%，创2020年新高；今年前11个月，小鹏汽车累计交付21341辆，同比增长87%。持续的支持政策提振了市场对汽车消费的热情，这是由政策和市场等多种因素驱动的。11月18日召开的国务院常务会议提出，要稳定和扩大汽车消费，鼓励各地调整优化限购措施，加大车牌指标投放力度。启动新一轮汽车下乡以旧换新，鼓励符合条件的地区为农村居民购买3.5吨及以下载重汽车和1.6升及以下排量乘用车，对居民逐步淘汰国排放标准及以下汽车并购买新车给予补贴。加强停车场、充电站等设施建设。与此同时，工信部积极配合有关部门研究出台稳定和扩大汽车消费的“一揽子”政策措施。同时，敦促广东、上海、北京等十多个省市加快出台促进汽车消费的具体政策措施。随着政策效应的出现，今年年初的结果明显好于预期。工业和信息化部有关负责人表示，他们鼓励地方政府出台更多的真金白银优惠政策，配合有关部门制定农村汽车活动计划，进一步促进农村汽车消费升级，深入实施公共部门汽车电动化行动计划，启动电动化综合试点城市应用。会同财政部等相关部门研究激励和补贴支持政策，通过公共部门电动化有效带动私人消费。其中，国家和各地区加大了对新能源汽车的支持力度。例如，2021财政部共安排新能源汽车补贴375.85亿元，是2020年补贴总额的3.34倍。这将有助于新能源汽车行业的持续复苏。万联证券研报认为，从行业角度来看，国产自主品牌已经开始在高端电动车领域再次尝试突围。凭借自主完整的国内电动汽车产业链优势和互联网技术AI的技术优势，自主品牌有望在高端品牌领域实现突破。随着汽车革命的新机遇，中国自主品牌有望在未来跻身国际汽车巨头行列。

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