汽车产业“上坡”后劲儿足

今年以来，受疫情影响、产业链断裂等多重因素影响，全国汽车行业面临前所未有的下行压力。市工业和信息化局会同各区、各部门，落实“六稳”“六保”部署，抢时间、抓服务、强保障，推出了政策、营销、，服务助力企业复工复产，全市汽车产业逆势上扬。1-10月，汽车工业增加值同比增长21.3%，占全市规上工业增加值的比重为13.12%，对全市工业增长的贡献率为48.11%。疫情发生之初，我们在为复工复产做准备的同时，积极防控疫情。2月10日全市复工复产后，迅速建立了汽车行业三级联动机制，分类指导企业协调解决防控物资、原材料及零部件供应、物流运输、员工返岗等问题。这使该国在汽车行业的复工复产之战中处于领先地位。解放轻骑成为国内最早全面恢复产能的领先商用车企业，迅速摆脱疫情影响，抓住市场机遇。1-10月，解放轻骑生产商用车22.9万辆，同比增长45.6%。针对各产业链复工不同步、各地供应链中断的问题，我们充分挖掘了全市产能，促进了产业链资源协同，解决了本市涂装、冲压、铸造等企业之间的产能协同问题。这不仅稳定了车企的生产，也解决了部分车企产能不足的问题。一汽-大众、上汽通用五菱等公司也成为国内乘用车行业恢复产能的先锋。1-10月，全市整车总产量达到93.21万辆，同比增长3.6%，高于全国平均水平8.2个百分点。整车企业工业总产值逆势增长12.8%。协助企业进行销售和销售扩张，以满足疫情防控的需要，创新品牌推广模式，并采取创新措施，如赢得国家推广平台的支持、在线直播和销售推广、车企面对面直播和推广，以及增加新闻曝光率，帮助企业建立品牌和扩大市场。由工业和信息化部等三部委联合组织的新能源汽车下乡启动仪式在青岛举行，中央电视台《新闻联播》对此进行了两次报道。协同相关部门多渠道开展市场推广，组织网约车平台企业和行业协会与一汽-大众、北汽新能源举行产品推介会，开展一系列“助企助销”活动，大力推广清洁能源垃圾车、环卫车等新能源车型。市政府领导直播货车促销活动，在线观看人数446.27万，2小时内售出2073辆，交易总金额超过6亿元。制定了《青岛市加快发展新能源汽车产业的若干政策措施》实施细则。西海岸新区、即墨、莱西等整车生产企业所在区、市积极贯彻中央精神，带动青岛房地产汽车消费快速复苏，企业竞争实力显著增强。1-10月，上汽通用五菱新能源汽车在青岛的市场份额从8.5%上升到20.8%，山东省的市场份额由5.9%上升到27.8%。一汽-大众、北汽新能源等在当地的市场份额也大幅上升。在领导的推动下……

企业，1-10月青岛新能源汽车产量已达7.8万辆，年内有望突破12万辆，创历史新高。抓住机遇增强实力，抓住淘汰国三标准车、国五国六切换等国家产业政策调整机遇，推动企业不断引进新车型，增强竞争力。解放轻骑JH6生活舱已上线，实现国际领先、亚洲第一；一汽-大众奥迪A3、A3L相继下线，实现了高端乘用车领域“零”的突破；深耕燃油跨界乘用车市场多年的上汽通用五菱，推出了“人民行走的车”五菱宏光MINI-EV和主打时尚路线的新宝骏E300等车型。今年以来，青岛市先后推出了10余款国六标准和新能源汽车车型，均成为各自领域的有力竞争对手。密切关注国际国内汽车产业巨头和汽车产业潜在新势力，积极开展精准招商，为“十四五”汽车产业不断积蓄力量。瞄准汽车行业未来发展趋势，率先布局氢燃料电池汽车和智能网联汽车领域，向高端新能源汽车迈进。美锦氢能科技生态园建设正在加快推进，带动海卓动力、汉和氢能、奥扬科技、指南针等产业链企业协同发展。制定智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则，以及智能网联车辆产业创新发展行动计划，并向社会征求意见。智能网联汽车行业蓄势待发。青岛财经日报/青岛财经网（博客、微博）记者宋鑫涛

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