在发布预生产的汽车线下视频后，贾跃亭的法拉第未来宣布与MIVOLT合作，为FF 91开发全淹没电池冷却系统。根据计划，MIVOLT将为FF提供先进的介质冷却剂材料，以支持FF现有的专利液电池浸没式车辆冷却系统。该系统包括一个独立的、自动故障预防的安全架构电池组设计。据悉，FF的电池组是其可变架构中的一个关键系统，要实现安全有效的电池寿命和其他性能，需要一个复杂的系统来支持，这与电池组的热管理密切相关。经过广泛的评估，FF团队提出了一种独特的全浸没解决方案，并于2015年率先推出了专利冷却系统，该系统包括将所有主要电池组件浸入冷却剂中。与此同时，FF表示，全浸没式冷却系统在过去五年中一直在逐步改进。据了解，FF选择的冷却剂是一种具有优异热性能的非导电液体，可以为电池组内部的所有部件保持均匀的温度。电池芯、收集器和控制单元被冷却液紧紧包围，可以保持模块和电池串之间的稳定温度，使电池组更好地响应车辆的高要求。根据FF披露的量产计划，FF将在获得融资9个月后交付其首款电动豪华SUV FF 91，并在达成交易12个月后开始量产，售价可能超过140万元。
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