QuantumScape公布固态电池测试数据 15分钟充电80%

12月8日，下一代固态锂金属电池开发商QuantumScape发布了相关测试数据，证明其技术可以解决阻碍高能量密度固态电池推广的基本问题，包括充电时间、循环寿命、安全性和工作温度。与传统的锂离子电池相比，商业上可行的固态锂金属应能显著提高能量密度，使电动汽车的续航里程与内燃机汽车相当。QuantumScape声称其固态电池的续航里程比目前的锂离子电池高出约80%。QuantumScape基于单层电池进行了测试，结果表明，其固态分离器可以在非常高的功率下工作，在15分钟内充电80%，这比传统电池或其他固态电池的传输速度更快。此外，数据显示，QuantumScape的电池技术可以提供数十万英里的续航里程；并且工作温度范围大，包括在零下30摄氏度下工作；经过800次循环后，它仍然可以保持80%以上的容量。

锂金属结构可以同时满足不同的要求。图片来源：Quantum Scape联合创始人、2019年诺贝尔化学奖获得者斯坦·惠廷厄姆博士指出，制造固态电池最困难的部分是需要同时满足高能量密度、快速充电、长循环寿命和宽温度范围的要求。数据显示，QuantumScape的技术满足了所有这些需求，这是以前从未实现过的。如果这项技术能够大规模生产，它可能会改变整个行业， 该公司创始人兼首席执行官贾格迪普·辛格表示：“我们相信，我们今天发布的性能数据表明，固态电池有能力缩小电动汽车和内燃机汽车之间的差距，并帮助电动汽车成为主流交通工具开发下一代电池，并为向完全电气化的未来过渡奠定基础，Quantum Scape表示，在过去的十年里，该公司的科学家团队一直致力于创造下一代电池技术，即具有锂金属阳极的固态电池。QuantumScape的专利固态隔膜取代了传统电池中使用的有机隔膜，可以消除碳或碳/硅阳极，实现“无阳极”“结构。在这种结构中，纯金属锂阳极是在电池充电过程中形成的，而不是在电池生产过程中。与传统的锂离子电池或其他固态设计不同，这种结构提供了高能量密度，同时降低了材料成本并简化了制造。此外，QuantumScape的固态分离器是不可燃的，可以隔离节点和阴极，即使在非常高的温度下，也使电池高度安全。今年11月，QuantumScape通过借壳上市的方式上市。在上市之前，该公司从大众汽车获得了3.8亿美元，并从比尔·盖茨、突破能源风险投资公司、科斯拉风险投资公司和KPCB等技术投资者那里获得了资金。大众汽车还承诺向QuantumScape投资更多资金，以支持其合资公司的电池生产，希望到2025年将该公司的固态电池用于汽车。这样，QuantumScape可能会为大众汽车在电动汽车市场带来显著的竞争优势。

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