12月18日,大众汽车集团发表声明称,由于疫情和随后汽车行业销售额的大幅下降,半导体制造商已将更多产能分配给消费电子等其他客户部门。随着汽车市场的复苏,包括大众汽车集团在内的整个行业都面临着电子零部件短缺的问题。因此,大众汽车集团需要调整其在中国、北美和欧洲等不同地区的汽车生产,以适应2021第一季度的供应形势。基于大众MQB平台的大众乘用车和商用车、斯柯达、SEAT和奥迪车型的生产将受到影响。大众汽车正在不断寻求和评估解决方案和替代方案,以限制芯片供应瓶颈的影响。大众汽车集团采购管理委员会成员Murat Aksel表示,到目前为止,由于出色的采购和生产管理,我们很好地度过了危机。然而,我们现在已经感受到了全球半导体元件供应瓶颈的影响。我们正在尽最大努力将生产损失降至最低,并确保尽快恢复正常交付给客户。大众汽车位于德国沃尔夫斯堡的总部工厂是该集团受芯片短缺影响最严重的工厂之一。据德国媒体报道,工厂负责生产高尔夫掀背车的部分员工的假期将从1月4日延长至1月18日。本月早些时候,中国汽车制造商和零部件供应商警告称,汽车芯片短缺可能会减缓大众沃尔夫斯堡工厂汽车行业的大规模复苏。德国汽车零部件供应商,如博世大陆集团也对此发出了警告,称“尽管半导体制造商已扩大产能以满足需求,但所需的额外生产将在6至9个月内完成。因此,潜在的交付瓶颈可能会持续到2021
新华社北京12月11日电记者11日从中国汽车工业协会获悉,11月,我国汽车产销量分别达2847万辆和277万辆,环比分别增长115和76,同比分别增长96和126。
1900/1/1 0:00:00今年以来,各国对新能源产业的追捧,使得这个赛道上的不少玩家备受市场关注。
1900/1/1 0:00:00中新经纬客户端12月10日电付玉梅一石激起千层浪。随着“南北大众”陷入停产传闻,“芯片短缺影响中国汽车生产”“我国汽车芯片自给率不足10”等话题被推至舆论焦点。
1900/1/1 0:00:00美东时间12月7日,全球共享出行巨头优步和美国自动驾驶初创公司Aurora共同宣布,就后者收购优步的自动驾驶子公司先进技术集团ATG达成一致。
1900/1/1 0:00:00最近一段时间,外媒多次报道称,特斯拉CEO马斯克想要从美国加州搬家到得州。如今消息得到了马斯克本人的证实。
1900/1/1 0:00:00“旗舰智能座舱、3D全屏环绕、五屏联动、穹顶式玻璃车顶带来无遮挡超大视野,上空美景一览无余”继恒驰1路跑视频刷屏后,新车内饰再度引众人关注。12月9日,恒驰正式公布了恒驰1内饰官图。
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