随着生活水平的不断提高，人们对豪车的消费能力与日俱增。与此同时，各大豪华品牌也在频频出手，不断降低各种车型的价格门槛。2020年，海外车企给您带来了哪些好消息？今天，我们将与您一起盘点。
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一
梅赛德斯-奔驰G 350
这是降低价格和为顶级产品安装小排量发动机的有效方法。2.0T的梅赛德斯-奔驰G级比经典的4.0T车型便宜20万元，但在外观上几乎没有区别。对于纯外观控制、对动力和越野没有需求的消费者，尤其是许多女性车主来说，2.0T大G足以让人满意。
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二
北京奔驰A35L AMG
奥迪S3的成功让梅赛德斯-奔驰意识到了半高性能市场的重要性。在成熟的长轴距A级产品线中，梅赛德斯-奔驰引入了“AMG”发动机，成功控制了成本，大幅提高了AMG车型的产能。我们期待2021出台更好的定价政策。
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三
长安林肯飞行员
继冒险家之后，林肯飞人是第二款引入的国产车型。在相同配置下，国产版相比进口版降价约8万元，并推出了更入门的配置，指导价仅为51万元。明年，2.0T四缸车型有望推出，这款豪华中大型SUV的起售价将降至40万元以上。
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四
宝马X5、奥迪Q7
尽管上述两款车型尚未国产，但今年这两款车型都发布了有希望的消息。宝马X5是豪华SUV领域的标杆产品，Q7也是上汽奥迪推进国产化进程中的重要车型。两者国产化后，产能压力将大大缓解，指导价和折扣力度将带来巨大惊喜。
总结
性能车和中大型车一直是豪华品牌中门槛较高的车型。不过，随着用户消费力的升级，各大厂商对此都积极回应。在获得这些大批量或高需求产品的难度进一步降低后，市场份额也将大幅增加。
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