要说2020年自主车企表现最为亮眼，一汽红旗一定有一席之地。它不仅在销量上连续几个月超过沃尔沃和雷克萨斯等品牌，而且提前11天实现了20万辆的年产量目标。12月25日，中国一汽表示，在提前11天完成20万辆后，一汽红旗提前一周实现了20万辆的年度销售目标，同比增长100%。
面对寒冬市场和疫情影响的双重压力，红旗品牌销量保持高速增长态势实属罕见。红旗前三年的销量分别为2017年的4561辆、2018年的3.3万辆和2019年的10万辆。今年的销量超过了20万辆，这表明红旗已经连续三年同比增长至少100%。面对红旗的热销，许多网友表示怀疑，因为红旗公务车的形象被政府单位大量购买，这就是为什么销量飙升的原因。对此，一汽红旗汽车销售有限公司有限公司总经理陈旭此前表示，私人零售额占比高达95.7%，而政府采购汽车仅占3.4%。事实上，一汽红旗逆势实现增长的能力与自身的努力工作和新车型的快速推出密切相关。目前，一汽红旗已经推出了H9、H5、HS5、HS7、E-HS9等多个车型。中大型轿车H9于今年上市，价格在30.98万元至53.98万元之间，这也是中国最高的传统燃油车型，主要针对梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系等豪华品牌车型。12月4日，一汽红旗E-HS9正式上市。新车定位为中大型纯电动SUV，制造商推荐价格区间为50.98万元至72.98万元。它是目前国产品牌中价格最高的量产纯电动车型。据悉，在未来10年，红旗品牌将把产品扩展到30款车型，覆盖更多细分市场，以打造L、S、H和Q四大产品系列。根据今年最新修订的目标，一汽红旗2020年的销量目标是20万辆。2021，其目标是将今年的水平翻一番，2022年的目标是50万至60万辆，2025年的目标则是70万至80万辆。
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