飞机上蹦迪、不戴口罩，蔚来车主包机无视防疫与飞行风险

昨天，NIO每年举办一次的NIO日落下帷幕，而NIO车主发起的另一场“朝圣”活动引发了巨大争议。

据报道，一群NIO车主签约了一架飞往成都的飞机，参加NIO日活动。

通常情况下，这可能并不多，甚至可以说是一个出色的促销计划。例如，您可以看到：

我不认为看到这个有什么错，但接下来的绘画风格将完全不同。

在疫情的背景下，NIO飞机的所有者也在飞机上坐立不安，举办“飞机音乐会”，包括唱歌、跳舞，甚至跳舞的感觉。

乍一看，这段视频是有人精心剪辑的，带有强烈的企业宣传风格，摄像学生在画面中反复横向跳跃。

网友：这只野鹿跳得太低了。

最关键的是不戴口罩，这有点不合理。他们忘记疫情了吗？

说实话，更不用说在拥挤的飞机上了。即使在线下购物中心，也严禁不戴口罩进入。为什么这架包机这么特别？

根据民航局发布的修订后的《运输航空公司和机场疫情防控技术指南》，航班全程佩戴口罩，非必要不摘下。这是NIO包机的特殊情况吗？

一些网民质疑，不遵守航空防疫规定对航空安全构成巨大威胁。

也有人问，国航的机组人员是不是全程都那么无拘无束？

有人说，民航车主俱乐部与深圳极客汽车协会合作，将这架包机安排为国航CA4338。

抛开防疫不谈，在飞机飞行期间从事大型活动也是非常危险的。

大规模活动可能导致飞机失衡。例如，大连57空难是由纵火引起的，导致乘客恐慌并聚集在前舱，导致飞机严重失衡，最终导致坠机。

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疫情期间，机上乘客不戴口罩，随意移动和聚集。就防疫和航空安全而言，其中任何一个都是非常严重的问题。根据《微博航空新闻》的报道，“自己选择惩罚”

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中国国际航空公司的航班有许多独特的特点。如果你不相信，继续看。

NIO包机的主人确实比普通人更强大。

你为什么这么说？视频中很清楚。这架飞机归NIO所有，包括第一和第二机长、乘务员、地勤人员和乘客。

这是什么概念？这就像你去了一家商场，所有的商店都归你的家人所有。

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有很多大V质疑机组人员都是NIO车主的事实，他们说：“机长和副驾驶、乘务员和地勤人员都是车主。这怎么可能实现……尤其是乘务员

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此外，即使是登机牌也是NIO的专属，也有专属登机口。

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但如果你想说魏莱没有在其中扮演任何角色，我不相信。

事实上，最初的NIO日是以高昂的成本举办的，邀请人们参加。

第一届NIO Day NIO邀请了来自全国各地的意向用户来到北京五棵松观看NIO的首次新闻发布会。NIO为所有与会用户的机票和五星级酒店费用签订了合同。

一场新闻发布会耗资8000万元，还被外界评为最贵的……

世界。

据了解，在NIO日前夕，总会有一场预热，这是NIO用户自发组织的年度车主大会。规划、执行和演员阵容都由NIO车主自己组成。

虽然没有太多来自蔚来的官方参与，但几乎每一位与用户相关的部门负责人都来到现场，与用户坐在一起，喝酒，听取用户的吐槽和建议。

今年的NIO日，NIO一定花了很多钱。

不仅NIO用户组成的乐队NIO Band现场激情演绎，汪峰还带来三首热门歌曲引爆现场，给人一种NIO年度演唱会的感觉。

成都的主要地标和商业区也看到了NIO的广告。

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顺便说一句，NIO还转发了车主包机的相关微博账号。

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NIO这次不会提供解释吗？

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标签：蔚来北京

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