特斯拉狂降价，蔚来靠二手车业务回击，能行吗？

写作|米洁&编辑|洁儿

最近，不太关心股市的朋友们开始讨论如何炒股。

尤其是对于去年购买新能源汽车股票的朋友来说，他们的嫉妒、嫉妒和仇恨显而易见。现在还可以上车吗？“这是一个很多人默默关心的问题。

特斯拉的股价已经下调，股价也创下新高；三天后，NIO汽车的新款车型将发布，其董事长李斌表示：NIO车型不会降价。

蔚来汽车能否延续今年资本市场的神话？

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今日，有媒体报道称，其获得市场消息称，蔚来有望在年内推出磷酸铁锂电池车型，并纳入了去年股价飙升的宁德时代（300750，股吧）的一条磷酸铁锂蓄电池生产线。

有趣的是NIO和宁德时代的回应，前者毫不犹豫地表示“无可奉告”，而后者则合作表示无法代表客户回答。

你为什么不回应这个好消息？这可能会为三天后的新车发布造势。如果你不回答，每个人都会更加关注

三天前，NIO汽车公司宣布了其二手车业务。

新年伊始，特斯拉的降价火箭似乎降低了蔚来的“差异化”效应。

亲爱的朋友们最近可能听说过特斯拉降价的消息，也许有人趁机放下了叉子。毕竟，国产Model Y的降价幅度最大，约为16万元！就连它的官方网站也一度被压垮。

上海一家商店的销售人员声称他们有超过1万份订单，但特斯拉没有透露具体的销售数据。然而，一位知情人士对媒体回应称，“Model Y的预订和试驾非常受欢迎。

无论如何，至少在资本市场上，特斯拉的股价已经创下新高，其创始人马斯克在新年后的第一个交易日市值上涨了约72亿美元。

特斯拉的降价操作凶猛如虎，蔚来和小鹏肯定坐不住了。

“武德”问题暂时不讨论，领导人会大声疾呼，发布好消息进行反击。

例如，蔚来董事长李斌表示，特斯拉Model Y的降价并未对蔚来产生影响；小鹏汽车CEO何小鹏的态度也相当一致：“我们对朋友们这次元旦降价很有信心。”

不过，说实话，从消费者的角度来看，米姐对水战的强硬言论，并不如降价十几万那么吸引人。国产新能源汽车必须面临持久战的挑战。

资本市场的反应也相当快，截至1月5日收盘，蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的股价都在当天下跌。

此前，蔚来销售的主要SUV车型相比特斯拉的Model 3轿车具有产品差异化的优势。如今，特斯拉降价的Model Y是一款SUV车型，所谓的“差异化”优势很可能会减弱。

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除了发表声明，NIO也在不断地用行动进行反击。

例如，1月3日，NIO宣布了其二手车业务，这将伴随着保持二手车购买价格稳定的“大招”，以实现保持新车价格稳定的目标：该项目计划在未来5年投资30亿元！

NIO强调，二手车不是为了赚钱，而是为了“维护现有用户的利益”。

嗯，这个计划有点难说。

首先，投资基金是否能保持消费者的兴趣和信心对米小姐来说是未知的，但很明显，她未来财务报告的压力将有所增加。

其次，加大研发投入或降低成本对消费者来说并不是更有益或更友好

尽管李斌认为特斯拉不被认为是NIO的直接竞争对手，但特斯拉自去年年初以来的多次降价无疑对包括NIO在内的国内新能源汽车制造商抢占市场份额产生了影响。

从各家公司最近公布的2020年销售成绩单来看，差距本身就相当大。

2020年，特斯拉在全球共交付了49.96万辆新车，创下了新纪录。

国内新能源汽车和新势力在2020年也表现出色，年销量约4.37万辆NIO汽车，同比增长121%；理想汽车保有量约为3.26万辆，去年12月月销量破纪录，超过6000辆，同比增长529.6%；小鹏汽车拥有约2.7万辆汽车，同比增长112%。

图片来源|第一电动汽车网络

真正的国产新能源汽车，不是大名鼎鼎的“脆皮炸鸡”，而是五菱“神车”！

2020年，五菱小型新能源汽车销量达到17.4万辆，同比增长190%。

其中，售价仅数万元的五菱宏光MINI EV因其出色的销量而广受欢迎，年总销量达12.77万辆。

之前有巨头阻拦，传统汽车公司也在追赶，所以2021 NIO面临的压力并不小。

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最后，新能源汽车能否在2021上市？

从行业趋势来看，毫无疑问，新能源汽车是未来。

无论是去年11月发布的《新能源汽车产业发展规划》，还是2030年的碳高峰和2060年的碳中和，都有越来越多的好消息。

然而，未来的方向并不意味着股价一直在上涨，而是在此期间可能会出现许多泡沫。

2020年的最后一天，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中两点尤为值得关注：

1.自2020年起，新能源汽车补贴标准下调20%；

2.遏制新能源汽车盲目投资和违法建设乱象，加大僵尸企业退出力度。

尤其是第一篇文章，对于NIO等新的国内汽车制造商来说，压力增加了一点，他们已经在遭受持续的损失。

因为为了留住消费者，仍然需要放弃利润。例如，政策出台后，NIO宣布将为2021 1月10日前入驻的用户提供1.44万至2.25万元的购车补贴。

此前，NIO董事长李斌曾表示，“我只有机会开一”，利用了国内造车新势力面临的压力和风险。

毕竟，已经耗尽59亿融资的赛麟汽车部分员工的工资尚未结清；拜仁在三年内消耗了84亿元人民币，但尚未生产出大规模生产的汽车。

当然，新能源汽车值得长期关注。没有时间研究个股，持有一篮子相关股票的基金也可以关注。然而，前提仍然是“低买高卖”，这一点太火爆了，大家都在讨论。如果你知道自己追不上，最好不要……未来，调整不会少。

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今日词汇：盈亏平衡比率

本金保护率：是指投资者在产品到期时可以获得的本金保护率。例如，某金融产品的内容描述中指出，该产品的盈亏平衡率为80%，这意味着到期时，本金可能会损失20%。

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标签：蔚来特斯拉小鹏Model Y理想汽车

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