据外媒报道，2020年12月31日，戴姆勒北美卡车公司同意处以3000万美元的民事罚款，以解决对其延迟召回的调查。这是戴姆勒自2019年底以来第二次同意就美国汽车安全监管机构的调查达成和解。
2018年4月，美国公路交通安全管理局对戴姆勒北美卡车公司约46.4万辆汽车展开调查。随后，美国国家公路交通安全管理局表示，该公司没有及时召回汽车，也没有遵守报告要求。作为和解的一部分，戴姆勒卡车公司同意开展一个先进的数据分析项目，以提高其检测和调查潜在安全缺陷的能力。根据同意令，该项目将持续两年，但国家公路交通安全管理局也可能在未来将最后期限再延长一年。戴姆勒卡车必须支付1000万美元的预付款，并额外拨款500万美元用于安全改进项目；戴姆勒卡车公司还同意每月至少与国家公路交通安全管理局会面一次。和解协议规定，如果戴姆勒未能遵守法院命令，将被处以1500万美元的延期罚款。戴姆勒卡车公司表示，该公司致力于“生产安全、高效和可靠的商用车。在这种情况下，没有与此次自愿召回有关的受伤或事故记录。该公司补充道，“我们很感激有机会大致解决这个问题。”。国家公路交通安全管理局副局长詹姆斯·欧文斯表示，“汽车制造商应正确认识到安全召回责任的紧迫性，并向国家公路交通管理局提供有关所有安全问题的及时、坦诚的信息，这一点至关重要。在国家公路交通运输安全管理局表示戴姆勒-梅赛德斯-奔驰美国公司没有及时通知车主，提交所有报告，并及时启动至少两次召回后，戴姆勒于2019年12月同意处以2000万美元的民事罚款。
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