相关消息：威马汽车：智能自主车W6将于2021投入量产并下线。布局将被电力取代。新浪科技讯1月19日中午，威马汽车今日宣布，智能自主车W6将正式投入量产，并将于2021上半年交付。与此同时，威马今年将推出续航里程超过800公里的车型。威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示，今年一些车企推出了续航里程超过1000公里的车型，但目前意义不大。沈晖表示，尽管一些车企提出了续航里程为1000公里的电动汽车，但交付时间是两三年后，这实际上并不重要。也许两年后，充电站将能够提供更全面的覆盖，因此驾驶大量续航里程为1000公里的电动汽车上路将是对资源的极大浪费。威马汽车还宣布，下一代新型智能汽车平台已经正式推出。2021，威马汽车还将推出电池更换技术，推出800多公里的车型，并推动固态电池和热管理系统的升级。广汽爱安新能源汽车股份有限公司总经理顾惠南在最近举行的中国电动汽车百人大会论坛上表示，广汽爱恩将通过使用石墨烯基电池超快速充电技术和1000公里范围内的硅负极电池来解决其电池寿命问题。预计今年下半年将逐步实现量产。NIO还宣布在NIO日推出150千瓦时的固态电池组，但预计交付时间为2022年第四季度。届时，配备该电池组的NIO车型的续航里程将显著提高，新发布的轿车ET 7在150千瓦时电池组的帮助下，NEDC续航里程将超过1000公里。（子健）
海外受疫情的影响，半导体芯片行业的产能收到了极大的限制，诸如手机、电脑等电子数码产品，芯片危机早在数月前就已爆发。而今，随着“缺芯”的蔓延，汽车领域也受到了影响。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉发布了一段新视频，展示了其在加州弗里蒙特工厂生产电池的新画面。与此同时，该公司正寻求雇佣更多员工，以在德国柏林和得州新工厂复制生产线。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯企查查APP显示，1月15日，金华青年汽车制造有限公司新增一条限制消费令，立案日期为2020年11月11日，执行法院为太仓市人民法院。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯一种新型原子结构排列或将推动固态电池的发展。目前的锂离子电池中通常含有液态电解质，与其相比，固态电池使用固体电极和固体电解质，不仅能量密度大，而且安全性能好。
1900/1/1 0:00:00告别比拼量产速度的上半场，造车新势力进入竞逐销量的下半场。目前，国内造车新势力均已交出去年销量成绩单。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，日本国立材料研究所国际材料纳米建筑学部门的独立科学家LiwenSang研发了一款MEMS谐振器，通过调节氮化镓热引发的应力，即使在高温下，也可稳定工作。
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