据外媒报道，现代汽车集团旗下的现代威雅成功开发了韩国首个热管理模块——集成冷却剂分配和供应模块，该模块集成了电动汽车模型和电池组件。
集成冷却剂分配和供应模块测试机现代威亚是业内第一家为电动汽车开发此类热管理系统的公司。该模块已确定安装在现代集团的纯电动汽车专用平台——全球电动汽车模块化平台上，并将于2023年开始批量生产。现代威亚计划利用这一研发成果，加快从动力总成零部件制造商向环保零部件制造商的转型。现代威亚开发的集成热管理模块可以控制汽车电池、传动系统、电力电子设备和电机的热量。与内燃机汽车相比，电动汽车缺乏热源，除了回收和应用废热外，还需要一个独立的热控制系统。此外，关键部件始终保持一定的温度也可以最大限度地提高汽车关键部件的效率和性能。现代威亚的一名员工表示， “以前，传动系统、电子设备、电机和电池的热量由两个独立的设备控制，集成的冷却剂分配供应模块可以同时控制这些热量。现代威亚通过将‘冷却器’与冷却剂分配供应组件相结合，优化了冷却水系统。这种创新的组合可以最大限度地减少汽车部件的数量和最大限度地提高发动机舱的占有率现代威亚还在强大的运行条件下对热管理模块进行了可靠性验证。为了验证其高可靠性，现代威亚在威旺研发中心安装了韩国第一台“振动组合多环境耐久性测试机”。公司已申请热管理模块相关技术的4项国外专利和近30项国内专利。从2023年开始，集成冷却剂分配和供应模块将大规模生产，并应用于现代汽车集团的纯电动汽车专用平台E-GMP。现代威雅的目标是到2025年向全球汽车制造商提供集成热管理系统，该系统将集成冷却模块和空调系统。
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