据外媒报道，一家法国公司计划在三年后的奥运会前说服1万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。1月19日，该公司命名为HysetCo。宣布已完成8000万欧元的融资，旨在加快向氢动力汽车的转型。丰田汽车和法国液化空气持有该公司的部分股份。2024年夏天，巴黎将举办下一届奥运会，届时该市将告别柴油动力汽车，汽油动力汽车也将从2030年起被禁止。Hyset公司。在一份声明中表示，该公司已将筹集的资金用于收购巴黎出租车运营商斯洛塔集团。HysetCo的其他所有者。包括巴黎出租车电子公司。法国兴业银行董事长Mathieu Gardies表示，斯洛塔目前有600辆柴油出租车，以及HysetCo。计划在今年年底前用丰田的Mirai氢动力汽车取代Slota的部分或全部柴油出租车。
Mirai目前通过Hype品牌在巴黎运营着大约100辆氢动力出租车。Gardies在一次采访中表示，这种类型的车辆对出租车和叫车司机非常有吸引力，因为它的续航里程与汽油车一样长，加满油只需3分钟，远低于电动汽车充电所需的时间。尽管目前大多数汽车公司都在大力投资电动汽车的开发，但丰田是为数不多的在氢动力汽车上投入巨资的汽车公司之一，因为氢动力汽车的生产成本仍然很高。与出租车车队合作是汽车公司提高销量和消费者对氢动力汽车认识的重要途径。这种类型的车辆在行驶过程中不会产生污染，只会排放水蒸气。为了支持不断增长的氢动力汽车车队，HysetCo。计划到2021在巴黎地区建造两座加氢站。此外，该公司已经投入运营了三个加氢站，目标是到2024年底建造大约20个加氢站点。随着越来越多的城市开始实施更严格的污染控制措施，该公司还计划在其他城市复制其氢动力汽车推广模式。液化空气公司是世界第二大工业气体制造商，该公司氢能主管Pierre Etienne Franc表示，城市中心的运输活动会排放“大量二氧化碳和颗粒物”。从加利福尼亚到英国的城市“希望摆脱柴油运输，我们正在为必要的解决方案做准备”。
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