为了创造人民需要的东西，这句话不仅仅是关于五菱汽车。从口罩、口罩机、摆摊车，到售价2.88万元的宏光MINI EV，五菱一直在践行这一“经营理念”。如今，随着各地皮卡进城限制的逐步放宽，五菱也首次进军皮卡行业，并推出了“征途”首款皮卡车型。此前，该旅程的官方外观图一发布，整车就显得异常硬朗和气势恢宏，五菱正式提供了该车的多个改装版本，不仅可以作为皮卡使用，还可以满足户外露营等用途的需求。皮卡可以开房车的感觉是，五菱汽车在中国的实用性方面几乎没有竞争对手。
此外，该官员表示，正途的整个系列车型将于2021 2月2日开始盲订，并将于2021第一季度正式推出。近日，五菱正式发布了“征途”的内饰设计。车内没有太多花哨的设计，中控配备了8英寸中控屏幕，满足了听音乐、导航、倒车影像等基本实用需求。空调出风口垂直布置在中控屏和控制台的两侧，与深灰色的内饰颜色相结合，使汽车内部非常大气和崎岖，可以认为与外部是互补的。
回过头来看外观，该车前脸采用了五菱家族设计语言，新车采用了双排五座设计。外观没有面包车的轻薄感，整车非常厚重大气。未来，新车将推出四种车身配色方案，分别是狂野精灵、强冰琉球、岩上列里和山火。不得不说，五菱的官方命名方式也是比较先进的。如果你只听名字，你可能不知道汽车是什么颜色。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5105/1640/1810毫米，轴距为3160毫米；货箱栏杆内部尺寸为2000/1520/365mm，货箱表面离地高度为790mm。
同时，货箱两侧的侧板可以打开，与尾门形成“三面开启”结构，提高了装载的便利性和实用性。货箱内部还配备了聚合物涂层装甲，具有耐磨、抗冲击、防水和耐腐蚀性，提高了货箱的使用寿命。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，符合国家排放标准，申报油耗为7L/100km。从目前的应用信息来看，五菱“征途”皮卡的动力也存在一定问题。用不到100马力的1.5L自吸发动机，要把这个大家伙拖过5米还是有点困难的。预计在后期，五菱还将推出1.5T发动机，而目前放弃该车的发动机性能可能更容易在价格上给消费者带来不可抗拒的“诱惑”。所以问题来了，你认为五菱正途的售价是多少W？
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