随着国产自主品牌的迅速崛起,韩法等合资品牌逐渐被边缘化,尤其是法系车型,近年来市场份额大幅下降。近日,法国汽车合资品牌神龙汽车在华发布了最新的销售数据。1月份,这家合资汽车公司的销售额同比增长90.2%,实现了连续两个月的同比增长。
值得注意的是,官方数据尚未公布。根据东风汽车公司发布的数据,神龙汽车2020年1月的销量为3694辆。根据同比增长90.2%,神龙公司2021 1月的销售额约为7026辆。这个销售业绩好吗?答案是否定的,但对于神龙汽车来说,这样的成绩已经被认为是非常好的了。回顾过去几年,神龙汽车的日子变得越来越艰难。在2015年达到70.48万辆的销量峰值后,神龙汽车的销量继续下滑,2018年和2019年分别下降了30%和55%。由于疫情和市场的影响,预计2020年的5万辆再次被神龙汽车减半。2019年9月,神龙汽车启动了“元”振兴计划,以改变其持续低迷的销售和业绩。然而,由于2020年疫情的影响,位于武汉的神龙汽车被打乱,旗下两个品牌的销量降幅继续扩大。2020年9月,标致雪铁龙集团确认将在2020年第四季度向神龙汽车提供5000万欧元的资金,中国股东东风汽车(600006,股吧)也将提供相应的资金支持。同年10月,神龙汽车在2020神龙汽车文化节上宣布了“元+”计划,包括产品、营销、服务和运营四大方面。神龙汽车表示,未来五年将推出14款新车型,以满足中国市场和消费者需求。其中,东风标致4008和5008中期改款车型将于3月上市,但其他车型的具体计划尚未透露。在东风和PSA股东的输血下,神龙汽车的自救之路并不顺利。至于能否实现自我救赎,市场有自己的答案。
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