6天新车无法启动 因为国家电网电流太大了？特斯拉道歉：沟通录音被剪辑

2月1日，特斯拉发布官方声明，就今天上午南昌车主充电后出现的异常情况道歉。对于特斯拉此前声称的“由于国家电网的高电流，这不是汽车的问题”，特斯拉为其通信录音编辑造成的误解以及国家电网南昌公司造成的麻烦道歉。特斯拉还表示，用户遇到的问题已经得到妥善解决，目前正在测试和调查此次故障的原因。

以下为特斯拉客户支持全文：关于南昌车主近期充电后的异常情况，初步判断故障是充电过程中瞬间电流过载引起的。由于当时电流过载的具体原因仍在检查中，售后人员在与车主沟通时询问了原因，因此提到了各种可能的因素，供用户参考和理解。这段通信被记录下来，并选择了一个关于国家电网的部分进行编辑和传播。对于由此造成的误解以及给南昌电网带来的困扰，我们深表歉意。目前，我们已经妥善解决了用户遇到的问题，目前正在对此次故障的原因进行测试和调查。附件是有关各方的解释性视频。感谢您对特斯拉的关注。近日，南昌消费者涂先生反映，他购买特斯拉Model 3仅6天，在特斯拉官方超级充电站充电后突然停电，无法启动。此外，车窗无法关闭，只能用纸堵住。经过检查，特斯拉的售后经理告诉涂先生，汽车的逆变器已经烧坏了。该负责人解释说，逆变器损坏是因为注入汽车的瞬时电流过高。据涂先生说，当时他正在使用特斯拉自己的超级充电站，那么为什么电流仍然会过载呢？该负责人回应称，国家电网的电流太高了！对于涂先生的损失，负责人表示，他们只能免费更换损坏的零件。

1月31日，国网南昌供电公司对外发布消息称，关于南昌特斯拉的一名新车用户在特斯拉自己的充电站充电时突然停电无法启动的问题，特斯拉回应称，国网电流过高，不是车辆问题。我们有义务告知网友：1。特斯拉自己的充电站都有自己独特的充电技术标准。特斯拉电动汽车与特斯拉的专用充电设备直接连接使用，而不是通过电力线连接到特斯拉电动汽车；2.供电线路在使用过程中电压稳定正常，周围其他电气设备也正常工作，满足国家电能质量要求；3.建议特斯拉聘请专业人员仔细调查车辆充电故障的原因。最后，我们公司保留对互联网上任何可能对我们公司产生负面影响的不当或不切实际的评论追究我们公司责任的权利。

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