董事会顺利交接，吉利入主能否拯救力帆？

经济观察网记者张晓辉这是一个温暖的冬日下午。位于重庆蔡家工业园区的力帆实业有限公司有限公司总部大楼空无一人，只有一名保安在附近走动。大楼旁边的工厂一片寂静，大楼后面是密密麻麻的熊猫共享汽车，看起来破旧不堪，其中大部分是力帆品牌的新能源汽车。经历了过去的喧嚣之后，重庆明星企业力帆股份有限公司将在破产重组后进入一个新的阶段。2021 1月22日下午，力帆集团总部大楼11层会议室正在举行力帆集团司法重组以来的首次关键股东会议：董事会换届选举、公司章程修改、公司更名。14:00，会议开始。力帆集团原董事长牟刚也是此前尹明善任命的“接班人”。他拿起麦克风，在离开桌子之前只说了一句话——“让徐志浩先生主持这次会议”。徐志浩接过话筒说：“这次股东大会是力帆集团重组以来的第一次也是至关重要的股东大会。”会后，徐志浩当选为力帆集团新任董事长。作为尹明善的“接班人”，牟刚在短短6个月内多次减持力帆股份，减持总数达到64.56万股。曾被确定为尹明善继任者的陈伟，在从力帆辞职后也减持了17万股。力帆股份前副董事长王燕辉、首席执行官马克、高管杨斌等高管均已减持。力帆股份的破产重组，从破产清算到收购吉利系列基金，只用了6个月的时间。2020年6月29日，力帆股份有限公司因无力偿还债务被债权人向重庆市第五中级人民法院申请破产重整，标志着力帆股份有限公司司法重组的开始，还因破产向法院申请司法重组。事后，法院指定由债权人组成的清算组担任力帆股份的管理人，并于2020年8月26日公开招募重组投资者。2020年9月14日，重庆两江股权投资基金管理有限公司有限公司和吉利美杰投资有限公司有限公司作为联合体，按照招聘公告的规定向管理人提交了拟重组投资者的登记材料。2020年11月6日，力帆股份管理人与吉利马锡母公司两江基金、吉利马锡和吉利科技集团有限公司签署协议，明确重组投资者的身份，确定由吉利马锡与两江基金以及吉利马锡共同发起的“满江红股权投资基金企业”，吉利科技或在吉利玛姬/吉利科技拥有70%以上绝对控股权的公司作为参与公司重组投资的实施主体。一个月后的2020年12月2日，力帆股份宣布重组计划：力帆股份每10股转增25股，新增约32.14亿股。新增股本不向股东分配，其中13.5亿股用于引入满江红基金，9亿股用于引进产业投资者，9.65亿股用于偿还债权人。债权人方面，债务在10万元以下的普通债权人将以现金支付，债务超过10万元的，每100元债务将获得6.26股力帆股份a股，股票赎回价格为15.97元/股。力帆股份目前的价格为每股5.5元。重组计划完成后，满江红基金成为力帆股份的控股股东，持有30%的股份。满江红基金的母公司——重庆满江红企业管理有限公司是力帆股份的实际控制人。此外，吉利美洁100%持股的重庆江河汇企业管理有限公司有限公司作为工业投资者持有力帆20%的股权。吉利迈捷在满江红公司的持股比例为49%。此外，通过江河汇公司持有力帆股份，极客……

实际上，Maxier已经成为力帆股份的领导者。吉利能否拯救重庆传奇商人尹明善，多年前没想到自己的造车梦会走到这样的结局。他可能没有想到，力帆的最终接收者会是吉利。不可否认的是，吉利对力帆的重组效率非常高。在1月22日的股东大会上，力帆公司章程进行了调整，董事会由15人调整为9人，副董事长由2人调整为1-2人，独立董事由5人调整为3人。徐志浩当选为力帆集团新任董事长，朱军担任副董事长。根据徐志浩的简历，他出生于1976年6月，是一名高级工程师，曾担任吉利科技集团股份有限公司有限公司首席执行官、钱江汽车（000913，股票吧）董事长、古井公久（000596，股票酒吧）独立董事。毕业于中国人民大学学士学位，清华大学五道口金融学院硕士学位，浙江大学和新加坡管理大学博士学位，持有基金资格证书和证券资格证书。根据朱军的简历，他出生于1971年5月，现任重庆两江新区产业发展集团有限公司有限公司党委副书记、董事、总经理。他还担任重庆两江股权投资基金管理有限公司执行董事兼总经理。力帆集团新一届董事会由6名非独立董事组成，包括徐志浩、朱军、杨健、钟贤、王梦麟和周冲。独立董事为任晓畅、肖翔、窦俊生，共计9人。其中，杨健现任浙江吉利控股集团有限公司有限公司副董事长兼董事会副主席，负责集团年度经营战略、考核目标制定、企业规划、新能源业务、前瞻性技术研究、企业管理绩效评估等核心工作。钟贤现任吉利科技集团股份有限公司有限公司证券业务部总经理。此外，杨波是力帆集团的新任总裁，叶长春是新的首席财务官，吴定军是公司董事会的新任秘书，刘凯是新的证券事务代表。力帆集团新董事会成立后，第一个决定是将力帆集团更名为“力帆科技有限公司”。股东大会后不久，在重庆利家智慧园区的吉利换电示范站，经济观察网记者看到了一辆吉利生产的新能源汽车，车牌为“力帆科技”。原本，这是吉利加入主粉丝——枫叶80V后推出的一款换电池产品。该车的介绍显示，它使用了电池交换技术，可以在90秒内更换整个汽车电池，续航里程可达500公里。力帆科技没有为这款车命名，但使用了力帆科技的标志。力帆科技的新标识更像吉利的英文首字母G。经济观察报记者看到了这款力帆科技新车，玻璃大灯上印有“吉利”字样。现场工作人员还表示，这辆车是吉利制造的，车牌是力帆科技。说到电动汽车，这曾经是尹明善的梦想。四年前，尹明善带领力帆发起了50亿元的募资，希望建设一个可再生能源站，生产和销售可再生汽车。他还介绍了首席科学家陈伟。当吉利美洁作为产业投资者进入力帆主力时，收购的首要条件是产业投资者将为力帆股份有限公司提供优质的产业资源，包括但不限于协助将上市公司打造成吉利科技集团电动汽车制造的唯一上市平台，择机注入中高端智能网联换电业务。自1月22日股东大会以来，力帆科技实现了两次涨停，随后是一次上涨和一次下跌。截至1月29日，股价已收于5.41元。

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