盖世汽车报：近日，天风证券分析师郭明义预测，苹果将与现代集团在苹果汽车上深度合作，如果与现代的合作模式顺利，苹果未来也可能与通用汽车和PSA合作开发其他车型。
在给投资者的一份报告中，郭明义的猜测为最近关于苹果可能与现代合作的报道增添了“新证据”，他表示，第一辆苹果汽车将基于现代E-GMP电动汽车平台生产，现代摩比斯提供部分部件设计和生产，起亚负责在美国生产新车。根据分析师的预测，苹果汽车将于2025年发布。对于iPhone来说，从规格定义到生产大约需要18到24个月的时间。然而，汽车的开发时间更长，验证规范更高，供应链管理更复杂，销售系统也完全不同，所以如果苹果想在2025年发布新车，时间相当紧迫。在这种情况下，郭明辉仍然认为，苹果将把零部件制造和组装外包给老牌汽车制造商，从而大大缩短开发时间，加快市场投放。这位分析师指出，电动汽车的零部件数量是智能手机的40到50倍，这意味着苹果如果想按时生产出一辆功能齐全的汽车，就需要依靠现有汽车制造商的资源。如果苹果计划建立自己的汽车供应链，苹果汽车的发布可能会比计划晚，从而损害其竞争优势。郭明义在报告中表示，苹果将利用现有汽车制造商的资源，专注于自动驾驶硬件和软件、半导体、电池相关技术、外部和内部空间设计、创新的用户体验以及与苹果现有生态系统的整合。苹果汽车将被定位为一款非常高端的车型，价格和零部件成本不高于普通电动汽车，这有利于合作汽车制造商盈利，而合作汽车制造商可以扩大规模经济并降低成本。对于苹果的长期合作伙伴鸿海集团，郭明义认为，它不是苹果汽车最好的核心合作伙伴。郭明义表示，鸿海集团在制造电动汽车方面普遍缺乏经验，需要至少2-4年的持续投资才能看到初步成果。这位分析师在报告中重申了购买苹果汽车股票目前风险太大的观点，但建议关注与苹果汽车相关的两大投资机会，即苹果合作伙伴汽车制造商的现有供应链和苹果目前的光学和半导体供应链。今年1月初，有报道称现代汽车正在与苹果公司进行谈判，以生产传闻已久的苹果汽车项目。尽管现代汽车证实了这一消息，但后来改变了说法。上周，据报道，这家韩国汽车制造商的高管正在考虑与苹果在世界各地的合作是否有利于他们的业务。一位不愿透露姓名的高管上周对媒体表示：“与苹果合作并不总是能带来好的结果。苹果是老板，他们负责营销、产品和品牌。但现代也是老板，所以这不一定会有好的结果
人民需要什么五菱就造什么，前段时间五菱发布的MPV凯捷确实让人眼前一亮，价格不仅亲民，配置还非常优秀。这次五菱要推出一款皮卡，同时还拥有多个版本，这就是五菱征途，今天我们就来聊一聊这台车。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，2月2日，大众集团旗下奥迪品牌负责人、大众管理委员会负责研发的成员MarkusDuesmann表示，大众计划自主开发自动驾驶汽车所需的大部分软件。
1900/1/1 0:00:00虽说五菱擅长造神车，但其推出的纯电动车宏光NINIEV着实给了我们不少惊喜，不到3万元的售价，可谓是人人买得起系列。系列更是数个月碾压Model3，成为一种现象级产品。
1900/1/1 0:00:00前段时间，NHTSA发布公告称，因为中控屏触摸失灵、无端卡死等故障问题，要求特斯拉召回，2012到2018年3月间生产的ModelS，和2016到2018年3月间生产ModelX，大约15
1900/1/1 0:00:00作为全球市值第一的车企，特斯拉从来不缺话题，而最近发生的“甩锅”事件，再次将其推向风口浪尖，并且还登上了微博热搜。
1900/1/1 0:00:002021年第一天，在国内上市的特斯拉ModelY可谓是抢尽了风头，凭借着比国产Model3更大的车身、更宽敞的空间以及直降16万元的售价，瞬间成为爆款，官网、门店人满为患。
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