据外媒报道，英国瓦特电动汽车公司推出了一个名为乘用和商用电动汽车滑板的先进平台，帮助中小型乘用车和商用车制造商在不投资特定底盘技术的情况下实现电动化，从而节省成本。PACES具有灵活性、可扩展性、轻便性和成本效益的特点，可应用于从跑车到公交车的各种尺寸或形状的电动汽车，支持FWD、RWD和AWD布局，并符合所有ISO法规和欧洲小系列认证碰撞标准。
PACES强大功能的关键在于其结构系统。大型铝平台的概念需要使用定制的、复杂的和昂贵的角铸件，而PACES由轻型、扁平和激光切割的挤压零件组成。这些挤压件可以互锁并粘合在一起，这是一种被称为FlexTech的创新方法。通过这种方法，PACES可以创建一个低成本、极其坚固和精确的底盘，在整个平台上提供1毫米以内的可变性，几乎不需要前期投资，如昂贵的工具或装配后处理，从而进一步降低制造成本。为了全力支持利基汽车制造商加快电动化转型，瓦特电动汽车公司聘请了一批专业零部件供应商。PACES项目的主要技术开发合作伙伴包括：英国Stalcom汽车技术公司；英国设备制造商；Potenza技术。瓦特电动汽车公司创始人兼所有者Neil Yates表示， “在英国领先的电动汽车技术支持链的大力支持下，先进的模块化平台专为小规模生产而设计，可用于乘用车、运动型后轮驱动敞篷跑车和商用车。在过去两年中，瓦特电动汽车的PACES经过了完整的开发过程，现已投入市场t瓦特电动汽车公司旗下的Coupe将是第一款使用PACES的量产车。Coupe的灵感来自1955年的保时捷356a，这是一款专注于驾驶员参与的双座电动跑车，重量分配比接近50:50，整备质量不到1000公斤。通信底盘经过精心设计，具有出色的驾驶、操控和转向特性。其后置电机将提供两种输出功率，并配备40千瓦时的电池，WLTP续航里程为230英里。更多细节将在未来几周内公布。
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