在网上冲浪时,我们经常看到这样的“事故”,一辆视频车在正常行驶时突然卡在了它的前面。为了避免碰撞事故,视频车本能地转向侧面,但这很容易导致车辆与道路护栏、其他车辆相撞,或引发侧翻事故。但由于前车违法行驶,由于没有发生接触碰撞,他偷偷驾车离开,只能将视频车“吐香”留在原地。那么,如果发生类似的“单方面事故”,前面的车辆是否需要承担责任?答案当然是必要的。近日,据媒体报道,唐某驾驶一辆白色轿车驶出昌永高速星沙服务区时,未观察到左侧车道驶来的车辆,非法驶入车道,导致后方一辆重型仓储车无法避免与护栏相撞。车辆和道路设施受到不同程度的损坏,但幸运的是没有人员伤亡。
这辆大卡车的司机黄某立即向报案。视频显示,虽然两车没有直接碰撞,但前面的白色轿车变道,影响了后面货车的正常行驶。司机的避让行为与卡车撞上护栏之间存在因果关系。轿车驾驶员唐某因变道影响机动车正常行驶,对事故负有主要责任;货车司机黄某因操作不当被追究事故的次要责任。唐某因在变道时影响机动车正常行驶的违法行为,被处以200元罚款。由此可见,即使没有与前车发生碰撞事故,如果前车违反驾驶规定,造成后车非接触式“单方事故”,前车也需要承担责任,很可能承担主要责任。此外,在日常生活中,违法使用远光灯、强行变道、连续变道等危险驾驶行为,导致附近车辆发生间接事故,也可能被判事故责任。还重申,在高速行驶时,如果即将发生碰撞事故,第一选择是在不危及行人的情况下“在同一车道上减速”,因为在高速行驶过程中方向盘的有力移动可能会导致车辆失控,造成更大的事故损失。
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作者路易十三五数据支持勾股大数据1奔驰爷爷拆了自己最近,我们熟悉的奔驰汽车,正在忙着拆分自己。
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